Infostart.hu
eur:
376.88
usd:
316.21
bux:
129604.09
2026. február 9. hétfő Abigél, Alex
Nyitókép: Pexels.com

Súlyos döntésre készülnek a Trabantok ügyében

Nem lesz könnyű menet.

Egy német környezetvédelmi szervezet a semmilyen aktuális kibocsátási normát nem teljesítő Trabantok kitiltását kezdeményezi a városok belső kerületeiből. A Deutsche Umwelthilfe (DUH) szerint aggasztó trend, hogy Németországban 40 ezer ilyen kétütemű autónak van forgalmi engedélye, hétezerrel többnek, mint tíz éve – írja az Origo.

A német belvárosokba jelenleg is csak a veterán – H-rendszámos – Trabantok hajthatnak be, de a DUH szerint ideje lenne az összeset kitiltani ezekből a kerületekből. A szervezet szerint az ilyen kétütemű autók kibocsátását már a szagukról azonnal érezni, ez pedig veszélyezteti az emberek egészségét.

A DUH tehát lényegében az oldtimerekre vonatkozó szabályok megváltoztatását szeretné elérni, de az illetékesek is tisztában vannak azzal, hogy ez nem lesz könnyű menet – írja a híroldal. A szervezet azt is javasolja, hogy jelentősen emeljék az olyan járművek adóját, amelyek kipufogógáza semmilyen utókezelésben nem részesül.

A zwickaui Trabant Klub már jelezte, hogy demonstrációt tervez a javaslat ellen.

Címlapról ajánljuk

Elemzők: Orbán Viktor kockázatos időszakra számít, a Tisza programjában nehezen megvalósítható pontok is vannak

Szombaton újabb háborúellenes gyűlést tartottak a Digitális Polgári Körök, ezúttal Szombathely volt a helyszín, ahol ismét beszédet mondott a miniszterelnök. Aznap Magyar Péter bemutatta a Tisza Párt Működő és emberséges Magyarország című programját. A kormányfő beszédét és az ellenzéki párt programismertetőjét Pálfalvi Milán, a Nézőpont Intézet elemzője, valamint Horn Gábor, a Republikon Alapítvány kuratóriumi elnöke értékelte.
inforadio
ARÉNA
2026.02.09. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Az alig pár hete bejelentett, „minden kereskedelmi megállapodás anyjának” nevezett EU–India egyezmény egyik legérzékenyebb pontjának számított az ország acélexportját nehéz helyzetbe hozó európai karbonvámok kérdése. Az indiai kohók régebbi technológiával működnek, és bár bizonyára felmerült a modernizálás akár közös projekteken keresztül is, az ország egy ideig kénytelen lesz külön extraforrásokkal megtámogatni az iparágat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×