Infostart.hu
eur:
361.5
usd:
310.96
bux:
131696.18
2026. május 17. vasárnap Paszkál
Nyitókép: Bécsi Gazdasági Kamara 1. kerületi tagszervezete / Florian Wieser

Közrollerprobléma – külön "seriffet" bíztak meg a rendrakással Bécsben

A városi üzlettulajdonosok rendszeresen panaszkodtak a bejáratok és kapubejárók előtt keresztbe-kasul leállított vagy feldőlt közösségi rollerek miatt.

A probléma megoldására Bécsi Gazdasági Kamara és a Lime cég roller-felügyelőt állított szolgálatba. A „scooter sheriff” elviszi az útból a rosszul letett e-rollereket és figyelmezteti a felhasználókat, ha szabálytalanságot követnek el.

Noha az osztrák főváros 2019 végén kilencpontos csomagot dolgozott ki a közösségi e-rollerek használatával kapcsolatos problémák enyhítésére, a Bécsi Gazdasági Kamaránál ezután is folyamatosan panaszkodtak rájuk a bécsi boltosok. Főleg a belvárosi üzletek tulajdonosainak szemét szúrták a feldőlt vagy a járdán szanaszét leállított e-rollerek, amelyek nemcsak az üzletek és épületek bejáratát torlaszolták el, de balesetveszélyesek is voltak.

Egyelőre a forgalmasabb napokon járőrözik

Ezért az újabb intézkedés, amelyben a Bécsi Gazdasági Kamara 1. kerületi tagszervezete és a Lime szolgáltató május végén közroller-felügyelőt állított szolgálatba az osztrák főváros belvárosában.

A „scooter sheriff” a két hónapos tesztidőszak alatt a forgalmasabb napokon – keddenként, péntekenként és szombatonként – járőrözik: felállítja az eldőlt kétkerekűeket, áthelyezi a szabálytalanul leállított rollereket és figyelmezteti a felhasználókat, ha szabálytalanságokat követnek el. A Gazdasági Kamara célja a közroller-felügyelő bevezetésével, hogy megmutassa, „létezik olyan megoldás, amelyik mindegyik fél számára elfogadható”. Két hónap után kiértékelik a projektet és az eredmények függvényében döntenek a folytatásról.

  • Bécsben jelenleg hat közösségi e-roller szolgáltató működik egyenként maximum 1.500 járműves flottával.
  • A Lime 2018 szeptemberében lépett be az osztrák főváros piacára, jelenleg mintegy 1.400 e-rollerből és e-kerékpárból áll a járműparkja.
  • Piacra lépése óta kétmillió utat és több mint 3,5 millió kilométert tettek meg a turisták és a bécsiek az e-rollereivel és biciklijeivel.
Címlapról ajánljuk
Magyar Péter is reagált: érvényes-e Havasi Bertalan felmentése?

Magyar Péter is reagált: érvényes-e Havasi Bertalan felmentése?

Miután szombaton Havasi Bertalan, Orbán Viktor volt sajtófőnöke a Karmelita-bejáráson szóváltásba keveredett Magyar Péterrel, a kormányfő azonnali hatállyal felmentette helyettes államtitkári pozíciójából. Ezután többen is úgy vélték, hogy a Magyar Közlönyben is megjelent felmentő határozat nem érvényes, erre most a miniszterelnök is reagált – mint írja, a „jogászkodó” fideszes politikusok már le is vették a posztjukat.

Itt a magyarázat a szándékosan a tömegbe hajtó támadó indítékairól

Nyolc sérült van, négynek súlyos az állapota. Elmebetegségben szenved a férfi, aki az olaszországi Modena városában nyolc embert gázolt el, másokra pedig késsel támadt. A tettes másodgenerációs bevándorló: marokkói származású, de olaszországi születésú – feléledt a vita a migrációról és a bevándorlók integrálhatóságáról.
inforadio
ARÉNA
2026.05.18. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Tombol az új magyar vásárlási őrület: egyre több helyről távozunk fizetés nélkül

Tombol az új magyar vásárlási őrület: egyre több helyről távozunk fizetés nélkül

Két év alatt ötszörösére emelkedett a „Vásárolj most, fizess később” (Buy Now, Pay Later – BNPL) megoldást kínáló webáruházak aránya Magyarországon: a száz legjelentősebb hazai e-kereskedő negyede biztosít már ilyen fizetési opciót. A gyors terjedés hátterében nem egyszerűen az újabb „kényelmi funkció” áll, hanem a mérhető üzleti hatás: magasabb konverzió, jobb felhasználói élmény, és egy olyan vásárlói réteg, amely nem hitelpótlékként, hanem pénzügyi rugalmassága miatt használja a konstrukciót.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×