A bejelentés szerint a pozsonyi és a túrócszentmártoni gyárban május 11-től egy hétig szüneteltetik a termelést. Idén már kétszer küldték kényszerpihenőre a munkásokat, először januárban, majd húsvét előtt szünetelt a munka.

A VW Pozsonyban drága luxusautókat is gyárt, amelyek iránt Nyugat-Európában jelentősen visszaesett a kereslet, emiatt a konszernek értékesítési gondjai vannak.

A májusi szünet napjaiban azonban nem áll le teljesen a munka: hozzálátnak az új VW családi modell, az Up! gyártásának előkészítéséhez. A német konszern vezetése nemrégen jelentette be, hogy Szlovákiában fogják gyártani az új modellt, ami 300 millió eurós beruházással 1500 új munkahelyet teremt. A szlovák kormány adóengedmények formájában 14 millió euróval támogatja a projektet. Az új részleg teljes kapacitással 2012-től fog termelni.

Tavaly Szlovákiában valamivel több mint 575 ezer autót állítottak elő. A VW mellett a francia Peugeot-Citroen és a dél-koreai Kia gyárt Szlovákiában autókat. Az autóipar részesedése Szlovákia teljes ipari termelésében 2008-ban meghaladta a 32 százalékot, az országban az autóipar jelenleg csaknem 80 ezer embert foglalkoztat.

Az erősen exportorientált szlovák gazdaság nagyon érzékeny az autóipar kilengéseire. A pozsonyi pénzügyminisztérium múlt heti elemzése szerint a szlovákiai autógyárak termelése az idén 21 százalékkal eshet vissza, emiatt az elemzők 1-2 százalékos gazdasági recesszióra számítanak.