Infostart.hu
eur:
379.26
usd:
319.39
bux:
126964.02
2026. február 14. szombat Bálint, Valentin

A mentősök és a taxisok is csatlakoztak a fuvarozókhoz

Az év talán legforróbb hete kezdődött meg Franciaországban, ahol ismét akcióba lendültek a magas üzemanyagárak miatt immár lassan két hete demonstráló fuvarozók. A Párizs, Bordeaux, Nizza és más nagyvárosok körüli forgalmat lassító kamionosokhoz ezúttal a magánmentősök, a taxisok és a költöztető cégek is csatlakoztak, mindannyian azonnali és hatékony kormányzati intézkedéseket követelnek.

A politikai hőmérő kedden éri majd el a forrpontját, erre a napra ugyanis a két legnagyobb francia szakaszervezet, a CGT és a CFDT országos tiltakozást hirdetett a nyugdíjkorhatár tervezett felemelése ellen és a 35 órás munkahét megtartásáért. Az érdekvédők ráadásul nem csupán a köz-, hanem a magánszféra dolgozóit is az utcára szólították.

Az előzetes bejelentések alapján a közalkalmazottak, a francia távközlési vállalat, a France Telecom, valamint a posta dolgozói közül kerül ki a legtöbb sztrájkoló.

A legfrissebb közvélemény-kutatási eredmények ugyanakkor azt mutatják, hogy a Fillon-kormány intézkedéseit a többség helyesli: egy múlt heti felmérés szerint a franciák 53 százaléka egyetért a munkaidő meghosszabbításával, és a kabinet helyzetét könnyíti az is, hogy három jelentős szakszervezet nem ért egyet a keddi megmozdulással.

Különösen érzékenyen érinti majd a kormányt, de még inkább a francia cégeket a kikötői darukezelők és karbantartók immár havonta kiújuló tiltakozása is. Õk két napra, kedden és szerdán megbénítják az összes francia kikötőt, tiltakozva a kilátásba helyezett, részleges privatizációval járó reformok ellen.

Bár a Fillon-kabinet állítása szerint az átalakulások következtében egyetlen munkahely sem fog megszűnni, a március-áprilisi sztrájkok alatt az állásukat féltő dokkmunkások által erősen bírált darukezelők foggal-körömmel ragaszkodnak jelenlegi munkaszerződésükhöz, amely gyakorlatilag a közalkalmazottakkal egyenrangú előnyöket biztosít a számukra.

Az immár 15 éve tartó szakszervezeti ellenállás miatt egyébként a francia kikötők hátrányba kerültek versenytársaikkal szemben - állítják a szakértők, és egyre több cég irányítja áruszállító hajóit belga, holland és spanyol kikötőkbe.

A tiltakozási hullámot kihasználva egyébként szerdán az állami televízió alkalmazottai is utcára vonulnak. Õk a köztévé kilátásba helyezett átalakítása ellen, valamint nem megfelelő finanszírozása miatt tiltakoznak. Amióta ugyanis Nicolas Sarkozy államfő javaslatára a köztelevízió nem sugároz reklámot, az intézmény bevételei bizonytalanná váltak.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor az évértékelőn: 2026 a győzelem éve lesz

Orbán Viktor az évértékelőn: 2026 a győzelem éve lesz

A huszonnyolcadik évértékelő beszédét tartotta Orbán Viktor miniszterelnök a Várkert Bazárban. A szuverenitás nemzeti érdekünk, és mi soha nem engedjük meg, hogy elvegyék a vétójogunkat – mondta. A miniszterelnök szerint „a Brüsszel–nagytőke–Tisza koalíció” háborúba akarja vinni az országot, hogy elvegyék az emberek pénzét. Amíg nemzeti kormány van, nem, nem és nem: nem küldünk fegyvereket, nem küldünk pénzt, és nem vihetik el a fiataljainkat a háborúba – mondta Orbán Viktor, aki szerint a 2026-os a győzelem éve lesz: a családoké, a fiataloké, Magyarországé és a Fidesz–KDNP-é.

Élesen üzenget egymásnak Volodimir Zelenszkíj és Orbán Viktor

A vita a müncheni biztonságpolitikai konferencián Magyarország, Ukrajna és Európa jövőjéről szól, nem pedig "rólad vagy rólam" - írta Orbán Viktor miniszterelnök Volodimir Zelenszkijnek szombaton az X-en, reagálva az ukrán elnök több müncheni kijelentésére.
inforadio
ARÉNA
2026.02.16. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
Amikor a mérnökök totálisan elszúrták: íme a történelem legrosszabb fegyverei - Van, amit még elsütni is fájdalmas

Amikor a mérnökök totálisan elszúrták: íme a történelem legrosszabb fegyverei - Van, amit még elsütni is fájdalmas

Szemben az olyan bonyolultabb haditechnikai termékekkel, mint a harckocsik, vagy a katonai repülőgépek, a kézifegyverek piacán aránylag könnyen megjelenhetnek olyan eszközök, amelyeknek még jóindulattal sem lenne ott semmi keresnivalója. A magyarázat egyszerű: míg egy működőképes tankot sem kifejleszteni, sem legyártani, sem pedig megvásárolni nem igazán lehet a civil piacon, addig a kisebb lőfegyverek esetében nyugodtan meg lehet próbálkozni „egyedi” dizájnokkal, legfeljebb csúnya bukta lesz az eredmény. Ezek közül a fegyverek közül szedtünk most össze négyet.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×