Infostart.hu
eur:
364.52
usd:
311.76
bux:
0
2026. augusztus 21. péntek Hajna, Sámuel

Drasztikus beavatkozás: egymillió autót vonnak ki a forgalomból

Pekingben azt tervezik, hogy egymillió autót vonnak ki a főváros útjairól a jövő hónapban, hogy így javítsák a város levegőjét a jövő nyáron megrendezendő olimpiára.

A légszennyezés egyre nagyobb probléma Kínában, mivel az ország gazdasága rohamosan növekszik. Bár próbálják mérsékelni a károsanyag-kibocsátás növekedését, a helyzet mégis egyre rosszabb.

A Nemzetközi Olimpiai Bizottság mindezt aggodalommal figyeli. Épp ezért a helyi hatóságok azt tervezik, hogy augusztus 7. és 20. között egymillióval csökkentik a fővárosban közlekedő autók számát.

Emellett az év végéig kivonnak a forgalomból a többi mellett 50 ezer régi taxit és 10 ezer korszerűtlen buszt, valamint a tervek szerint korszerűsítenek 16 ezer üzemet.

Kína célul tűzte ki, hogy 2006 és 2010 között 10 százalékkal csökkenti a károsanyag-kibocsátását.

Címlapról ajánljuk
Augusztus 20-i programok: rendezvények, beszédek, videók – percről percre

Augusztus 20-i programok: rendezvények, beszédek, videók – percről percre

Hírfolyamunkban egész nap követtük az ünnepi eseményeket a Kossuth téri ünnepélyes zászlófelvonástól a fővárosi tűzijáték végéig.

Európa AI-jövője nem a felhőben dől el

A mesterséges intelligenciáról sokszor úgy beszélünk, mintha a felhőben lakna. Valójában azonban adatközpontokban fut, áramot fogyaszt, hőt termel, hálózatot terhel. Európa most szembesül azzal, hogy a digitális szuverenitás nemcsak algoritmusokból és szabályozásból áll, hanem erőművekből, vezetékekből és ipari kapacitásból is.
inforadio
ARÉNA
2026.08.24. hétfő, 18:00
Wagner Péter
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője
Meztelenül lökték be Európát az újabb háborúba, már nem elég a partizánharc

Meztelenül lökték be Európát az újabb háborúba, már nem elég a partizánharc

Európát teljes erővel éri a "második kínai sokk": Kína már nem olcsó fogyasztási cikkekkel, hanem autókkal, napelemekkel, akkumulátorokkal és félvezetőkkel árasztja el az uniós piacot, az EU kétoldalú árukereskedelmi hiánya 2025-ben 359,8 milliárd euróra duzzadt. A Bundesbank és az EKB elemzései szerint a kínai exportoffenzíva mögött nem csupán az amerikai vámok elől menekülő áruk átterelődése áll, hanem a gyenge belföldi kereslet, a célzott állami iparpolitika és a stratégiai ágazatok masszív támogatása. A kínai támogatások éppen azokban a szektorokban a legerősebbek – félvezetők, napelemek, elektromos autók –, amelyekben Európa is technológiai önállóságot próbál építeni. Ráadásul új digitális függőségek is kialakulóban vannak, például a Huawei által terjesztett NearLink technológián keresztül, amelynek kezelése nehezebb, mint a korábbi 5G-vita volt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×