Az október elejére kereskedelmi üzembe helyezett görög-bolgár (IGB) és lengyel-szlovák összekötő földgázvezetékek, valamint a norvég gázt Lengyelországba szállító Baltic Pipe lehetővé teszik, hogy Magyarország is tovább diverzifikálja beszerzési útvonalait – mondta Ságvári Pál, a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal nemzetközi kapcsolatokért felelős elnökhelyettese.

A MEKH sajtóközleményében azt írja, az infrastruktúra-fejlesztési projektek a magas gázárak és az orosz források elérhetőségének visszaszorulása miatt fontosak, és több fejlesztés megvalósult, melyek még mindig nem tekinthetők a diverzifikációs fejlesztések végállomásának. Ságvári Pál szerint megnőtt a már meglévő csővezetékek továbbfejlesztésére irányuló igény is, és lendületet kapott az Eastmed-csővezeték megépítése, mely arra lenne hivatott, hogy a kelet-földközi-tengeri térség mezőiről juttassa el a gázt Délkelet-Európába.

Az elmúlt időszakban három jelentős gázvezeték-fejlesztési projekt fejeződött be:

• Interconnector Greece-Bulgaria (IGB): A görög-bolgár rendszerösszekötő vezeték 2022. október 1-jétől működik. Az IGB 50 évre kapott működési engedélyt Görögországban, és 35 évre Bulgáriában. Az első földgázmennyiségeket a transzadriai gázvezetékből (TAP) továbbították. A teljes kapacitása évi hárommilliárd köbméter.
• A lengyel GAZ-SYSTEM által épített Baltic Pipe gázvezetéket részleges kapacitással helyezték üzembe; maximális tervezett kapacitása évi tízmilliárd köbméter. Célja, hogy diverzifikálja Lengyelország és Dánia, valamint a balti-tengeri régió és Közép- és Kelet-Európa más országainak gázellátási forrásait. A projekt közvetlen hozzáférést biztosít Lengyelországnak a norvég kontinentális talapzaton található gázforrásokhoz.
• A Balti-tengert az Adriával összekötő észak-déli gázfolyosó utolsó hiányzó infrastruktúraeleme a lengyel-szlovák gázvezeték. Ezáltal a horvátországi Krk-szigeti LNG-terminál, valamint a lengyelországi Świnoujście és litvániai Klaipėda terminálok között a földgáz fizikailag szállíthatóvá vált, és a régió összes országa számára elérhetők immár a Dél-Európában, Észak-Afrikában és a Kaukázusban található, illetve a norvégiai gázforrások is. Az új összekötővel 4,7 milliárd köbméter földgáz szállítása válik lehetővé Szlovákia felé, míg 5,7 milliárd köbméter az ellenkező irányba. A fejlesztés Magyarország számára is lényeges, hiszen a vezeték üzembe helyezésével a kereskedők újabb alternatív földgázforrásokhoz férhetnek hozzá a meglévő HU-SK csővezetéken keresztül.