Infostart.hu
eur:
392.7
usd:
338.36
bux:
121885.96
2026. március 7. szombat Tamás
Autókereskedő egy autót mutat egy érkelődőnek a Fővárosi Autópiacon, a XIX. kerületi Nagykőrösi úton 2013. szeptember 7-én.
Nyitókép: MTI Fotó: Kovács Tamás

Minden ötödik használt autó gazdát cserélt tavaly a hazai piacon

A használtautó-piac további enyhe bővülésére számítanak a kereskedők, akik szerint ugyanakkor csökkenhet a külföldről behozott használt járművek száma - mondta el az InfoRádiónak Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója.

Az eddigi trendeket követve 2020-ban is enyhe növekedéssel számolunk nemcsak mi, de az 200 minősített használtautó-kereskedő is, akit megkérdeztünk az év eleji felmérésünkben - mondta az InfoRádiónak Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója. Tavaly 811 ezer okmányirodai átírás volt a tulajdonosváltások miatt a használtautó-piacon.

Két-három százalékos további bővülést vár a szakma ezen a piacon 2020-ban - tette hozzá a szakember.

Magyarországon most nagyjából 3,5-3,6 millió autót tartanak nyilván, a fentiek alapján ez azt jelenti, hogy majdnem minden ötödik autó gazdát cserélt.

"Mondhatjuk azt is, hogy nincs igazándiból már hely sem további bővüléshez a piacon"

- tette hozzá Halász Bertalan.

Két klasszikus csatornája van a használtautó-piacnak: az import és az újautópiac. Elmondta, hogy mindkettő jelentős bővülésen van túl az elmúlt években. Viszont míg az újautópiac 2019-ben is bővült, a használt modellek importja mintha trendfordulón lenne túl. Volt egy válság 2009-2010-2011 körül, amikor a teljes autóértékesítési szektor nagyon lelassult, majd a 2010-es évek közepén nagyon felfutott a behozatal.

Most úgy tűnik, hogy az újautópiac töretlen bővülésével nincs akkora szükség a használtak importjára, mint amilyen a 2000-res évek közepén volt.

Tavaly 156 ezer autót hoztak be, míg 2018-ban 158 ezret importáltak,

2020-ra pedig további esés várható, akár a bűvös 150 ezer behozott darabszám alá is benézhet a mutató - mondta Halász Bertalan.

Az újautó piac felfutásával már belföldről is egyre nagyobb, szélesebb használtautó palettából lehet választani jó minőségű és leellenőrizhető előéletű autókat. Emellett az elmúlt egy-két évben a forintárfolyam negatív rekordjai is a behozatal ellen hatottak a vezérigazgató szerint, mivel drágítja az importot.

Ennek már idén is látják a visszafogó hatását a kereskedők.

A magyar gépjárműpark átlagéletkora egyébként nagyon régóta nem tud 14 év alá menni - mondta a vezérigazgató, mivel az importált autók zömében nem a fiatal használt autó kategóriába esnek, hanem a 10-15 éves, és az ennél is öregebb kategóriába.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzésében annak járt utána, hogy öt uniós tagállamban hogyan befolyásolja a munkaerőpiacra lépést és milyen társadalmi megítélése van a sorkatonaságnak. A fegyveres konfliktusok, geopolitikai kihívások egyre több európai országot sarkallnak arra, hogy visszavezessék a sorkatonai szolgálatot, illetve komoly haderőfejlesztések is indultak az utóbbi időben a kontinensen. A tanulmány szerzői, Szigethy-Ambrus Nikoletta és Erdélyi Dóra az InfoRádió Trendfigyelő című műsorában beszéltek a részletekről.

Szijjártó Péter: Ukrajna mindent egy lapra tesz fel, hogy ukránbarát magyar kormány legyen

A honvédség gépével, de bérelt utasszállítókkal is hozza haza a külügy az iráni háború miatt külföldön rekedt magyarokat. Az elmúlt napokban az ukránok bemutatkoztak, kiderült, milyenek is valójában – erről is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter vázolta azt is, meddig eszkalálódhat a magyar-ukrán feszültség, illetve hogy milyen megoldással igyekeznek minimálisra csökkenteni a hazánkkal szembeni zsarolási potenciált a kőolaj ügyében.
inforadio
ARÉNA
2026.03.09. hétfő, 18:00
Lóga Máté
a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára, a Budapest Airport igazgatóságának elnöke
Megint elszállt az olajár - Ütötték a tőzsdéket

Megint elszállt az olajár - Ütötték a tőzsdéket

A héten a közel-keleti háború nyomta rá a bélyegét a tőkepiaci hangulatra, főleg az energiaárak megugrása miatt, amelyek inflációs és növekedési kockázatokat hordoznak magukban. Európában ugyan emelkedéssel indult a nap, azonban az olajár hirtelen megugrása újabb lefordulást hozott. Délutánra az európai és az amerikai tőzsdéken is csúnya esés alakult ki, a magyar piac is komoly nyomás alá került.  Itthon az OTP-re figyelnek a befektetők, a bankcsoport hajnalban tette közzé negyedéves számait: a negyedéves profit ugyan elmaradt a várttól, amire nem sűrűn van példa, de azért nagy dráma nincs, egész évben így is meglett a rekorderedmény. A rossz nemzetközi hangulat mellett viszont az OTP is jelentős mínuszban zárt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×