Infostart.hu
eur:
353.83
usd:
310.78
bux:
139790.13
2026. június 28. vasárnap Irén, Levente

Hétfőig lehet jelentkezni a kárenyhítésért

Hétfőig kérhetik a baromfitermelők a madárinfluenza miatt keletkezett káruk enyhítését. Eddig mintegy 400 kérelem érkezett.

Hétfőn még postára adhatják kárenyhítési igényüket azok a gazdák, akik a madárinfluenza miatt kényszerültek a termelés csökkentésére, a keltető tojások megsemmisítésére, vagy a napos libák és csirkék elpusztítására.

Az összesen 2,5 milliárd forintot az állam és az Európai Unió különítette el a célra. A keret a tavaly november és az idén augusztus közötti 10 hónapra vonatkozik.

Az igénylőlapokat a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatalhoz kell eljuttatni; az igénylés feltételeit a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium rendelete tartalmazza.

Sokféle jogcím

A rendeletben hat támogatási jogcímet hirdettek meg. A támogatás mértéke jogcímenként és állatfajonként változó, ahogy a rendelkezésre álló támogatási keret is. Például a keltető tojás megsemmisítés után ötféle támogatási keret van, míg a termelés önkéntes csökkentése jogcímen csak a kacsatermelők nyújthatják be a támogatási kérelmüket.

A közleményből az is kiderül, hogy péntekig mintegy 400 kérelem érkezett. Mivel a benyújtási határidő még nem járt le, és postán is fel lehetett adni a kérelmeket, ez a szám még nem végleges.

A kérelmek feldolgozását az Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal megkezdte, de a munka még nem tart határozathozatali szakaszban.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.29. hétfő, 18:00
Kovács Károly
a Magyar Víz- és Szennyvíztechnikai Szövetség elnöke
Új területen indult meg a versenyfutás a nagyhatalmak között: recseg-ropog az Egyesült Államok pozíciója

Új területen indult meg a versenyfutás a nagyhatalmak között: recseg-ropog az Egyesült Államok pozíciója

A globális űrgazdaság 2024-ben elérte a 613 milliárd dollárt, és 2035-re akár 1800 milliárd dollárra nőhet, ám a szektor növekedését egyre inkább a földi infrastruktúra hiányosságai fenyegetik. Az új fejlesztésű rakéták által lehetővé tett felbocsátások számának rohamos emelkedésével párhuzamosan a jóval lassabb tempóra épített űrkikötők válhatnak az iparág szűk keresztmetszetévé. A Kennedy Űrközpont belső NASA-jelentése szerint az 1960-as évekből származó infrastruktúra nem képes lépést tartani a kereskedelmi igényekkel, a SpaceX és a Blue Origin pedig egyenként is évi 120 indítást tervez Floridából. Az űrverseny új frontvonala így már nem csupán a rakétagyártás, hanem az is, hogy az Egyesült Államok, Kína és Európa mely szereplői tudnak a jövő szupernehéz, újrahasználható rakétáihoz megfelelő földi kapacitást kiépíteni. Cikkünkben végigvesszük, milyen problémákkal küzd az Egyesült Államok az űrszektor egyik kulcsfontosságú területén, és a legnagyobb űrhatalom kihívói hol tartanak ezen a téren.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×