Infostart.hu
eur:
353.87
usd:
303.44
bux:
134616.81
2026. május 30. szombat Janka, Zsanett
Nyitókép: Pixabay

Kiderült a rejtély – ezért húznak sokan nejlonzacskót az autó visszapillantó tükrére

A madarak főleg a párzási időszakban válnak agresszívvé, gyakran előfordul, hogy csipkedni, karmolni kezdik az autók tükrét vagy rápiszkítanak.

Sokan elcsodálkoznak rajta, hogy egyes autósok miért húznak nejlonzacskót járművük visszapillantó tükrére, pedig nagyon hasznos megoldás ez. A zacskó ugyanis hatékony védelmet nyújt egy sokakat érintő probléma ellen: a madarak támadásai és az általuk okozott szennyeződések ellen – írja a Startlap.

Leginkább zöldövezeti területeken fordul elő, hogy a madarak a tükörben meglátják saját tükörképüket, és riválisnak hiszik azt. A madarak főleg a párzási időszakban válnak agresszívvé egy ilyen helyzetben, és gyakran előfordul, hogy csipkedni, karmolni kezdik az autók tükreit, sőt még a karosszériában is kárt okozhatnak.

Egy-egy ilyen madártámadás az autó fényezését is károsíthatja. Ugyancsak gyakori probléma a madárürülék, amely nemcsak kellemetlen látvány, hanem a savtartalma miatt komoly károsodást is okozhat a jármű lakkrétegében. Ha hosszabb ideig a felületen marad, akár foltokat, korróziót is előidézhet.

Az ilyen kellemetlenségek megelőzése érdekében a parkolást követően ajánlott műanyag zacskóval lefedni a visszapillantó tükröket, így a madarak nem látják meg a tükörképüket, és nem érzik fenyegetve magukat. A zacskót érdemes szorosan rögzíteni, csomót kötni rá vagy gumival, szalaggal lekötni, hogy ne fújja le a szél.

Ez a megoldás különösen tavasszal és nyáron lehet hatékony, amikor a madarak viselkedése aktívabb. Több fórumon és közösségi oldalon is számos pozitív visszajelzés érkezett azok részéről, akik így előzték meg az ismétlődő károkat.

Címlapról ajánljuk
BL-döntő élőben: Paris Saint-Germain–Arsenal

BL-döntő élőben: Paris Saint-Germain–Arsenal

A PSG másodszor vagy az Arsenal először? Melyik gárda nyeri meg a labdarúgó Bajnokok Ligája 2025–2026-os döntőjét Budapesten?

Növekszik a társadalmi nyomás Egyiptomban – Lehet, hogy nem 1,1, hanem 10 millió migráns szivárgott be

A 2023-as szudáni konfliktus után szabályosan ömlöttek be az emberek, méghozzá mindenféle ellenőrzés nélkül, ez már pedig merőben más típusú migráció, mint amivel Jordánia, Törökország vagy Libanon küzd, ahol legalább van esély összeírni azokat, akik érkeznek. Sayfo Omar, a Migrációkutató Intézet kutatási igazgatója beszélt a részletekről az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.06.01. hétfő, 18:00
Kaiser Ferenc
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
Nem az a kérdés, hogy betesz-e a háború a légi közlekedésnek – Hanem hogy mikor és mennyire

Nem az a kérdés, hogy betesz-e a háború a légi közlekedésnek – Hanem hogy mikor és mennyire

Bár ott még egyáltalán nem tartunk, hogy holnap elfogy a kerozin Európában, de az tény, hogy a légiközlekedés egyik legfontosabb költségtényezőjének az ellátása rövid idő alatt és nagyon látványosan sérülékennyé vált. A Hormuzi-szoros körüli válság gyakorlatilag elvágta Európa meghatározó kerozinforrását, miközben a kontinens rengeteg importra szorul, a nyári csúcsszezon pedig csak most pörög fel igazán. A piac egyelőre nem klasszikus fizikai hiánnyal, hanem magasabb árakkal, új beszerzési útvonalakkal, fedezeti játszmákkal és kapacitásdöntésekkel reagál. Bár az ellátás stabilnak tűnik, de ez nem jelenti azt, hogy a magyar utasok ne éreznék meg a sokkot. A kérdés inkább az, hogy a kerozinválság drágább repülőjegyekben, ritkább járatokban vagy tömegesebb járattörlésekben csapódik-e le – és mindez mikor várható.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×