Infostart.hu
eur:
361.24
usd:
318.06
bux:
144712.69
2026. július 28. kedd Szabolcs
Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója sajtótájékoztatót tart a Keleti pályaudvaron 2024. szeptember 16-án. A társaság vezetője elmondta: az árvízi helyzet ellenére zavartalan a vasúti, illetve a távolsági buszközlekedés az országban. Egyetlen kivétel az Esztergom-Komárom vonal, amit átadtak a katasztrófavédelemnek, mert az része a védműveknek. A szakaszon vonatpótló buszok közlekednek.
Nyitókép: MTI/Lakatos Péter

Hegyi Zsolt: a MÁV és a GYSEV utasai is élvezni fogják az előnyöket

Hegyi Zsolt tájékoztatása szerint az Építési és Közlekedési Minisztérium engedélye is szükséges ahhoz, hogy a szolgáltatások színvonalának javítását megcélzó vállalások a GYSEV vonataira is vonatkozhassanak, de Lázár János már jelezte, hogy támogatja a kezdeményezést. A MÁV-csoport vezérigazgatója az InfoRádióban elmondta: mindkét társaság esetében élvezhetik majd az utasok az előnyöket.

Lázár János építési és közlekedési miniszter az év elején jelentette be azt a tíz pontból álló vállalást, amelyekkel javítanák a MÁV szolgáltatásainak színvonalát. Ezek között szerepel például, hogy 20 perces késés után visszatérítik a jegyár felét, felújítják a vasútállomásokon található összes mosdót, és az InterCity járatokat folyamatosan menet közben is takarítják. A vállalások már megjelentek a kormány hivatalos értesítőjében.

A MÁV-csoport vezérigazgatója az InfoRádióban úgy fogalmazott, a tízpontos vállalás keretében arra vállalkoznak, hogy még idén az utasok számára is érezhetően javítsák a szolgáltatási színvonalat, még az előtt, hogy a tízéves vasútfejlesztési stratégia megvalósul. Hegyi Zsolt hozzátette: az a cél, hogy vonzóvá váljon a tömegközlekedés az emberek számára. Az egyes vállalások megvalósítása közül

a késési biztosítás június elsején indul, az állomási mosdók felújítása már elkezdődött és december 31-ig be is fejeződik, az indulástól az érkezésig történő takarítást az IC-ken pedig április elsejétől biztosítják.

Bár a GYSEV szolgáltatásai jobbak, mint a MÁV-éi, Hegyi Zsolt ugyanakkor megjegyezte, hogy azt szeretnék, ha az utasok mindkét társaság esetében ugyanazzal a szolgáltatási színvonallal találkozzanak. A vezérigazgató szerint a GYSEV InterCity vonatai esetében is komfortosabbá és jobban élvezhetővé teszi az utazást, ha mindig garantált a mosdók és az utazótér tisztasága, továbbá ha az állomásokon megfelelő minőségű mellékhelyiségek vannak.

Hegyi Zsolt kiemelte, hogy még tavasszal elérhetővé válik egy új applikáció, a MÁV Plusz, amely a folyamatosan bővülő szolgáltatásokkal az év második felére lesz teljesen kész. Az alkalmazás megkönnyíti majd, hogy 20 perces késés esetén vissza lehessen igényelni a menetjegy árának ötven százalékát, illetve a tervek szerint a GYSEV vonataira is lehet majd jegyet vásárolni az applikációval.

A MÁV-csoport vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium hozzájárulása is szükséges ahhoz, hogy a tíz pontból álló vállalás a GYSEV szolgáltatásaira is vonatkozzon, de Lázár János már jelezte, hogy támogatja a kezdeményezést. Hegyi Zsolt szerint a GYSEV munkatársai fel vannak arra készülve, hogy teljesíteni tudják az említett vállalásokat. „Az utasok nyugodtan bízhatnak abban, hogy élvezni fogják ezeket az előnyöket, akár a MÁV, akár a GYSEV vonataival utaznak” – összegzett a vezérigazgató.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Közlekedési tarifák, menetrendek – szavazásdömping az Országgyűlésben

Közlekedési tarifák, menetrendek – szavazásdömping az Országgyűlésben

Miután az Országgyűlés megszavazta a vagyonvisszaszerzési hivatal felállítását, újabb kérdésekről is döntött az uniós pénzek hazahozatala kapcsán: például országos közlekedésszervező jön létre, amely dönt a tarifákról, menetrendekről, egy másik szervezet feladata pedig a járművek beszerzése lesz. Megkezdődött az ügynökakták nyilvánosságra hozataláról szóló javaslat vitája. Benyújtották közben a szakképzési centrumokban a kancellári munkakört január 1-jével megszüntető törvénymódosítást is az Országgyűlésnek.
Megvolt az első tüske, érdekes nap várhat a forintra

Megvolt az első tüske, érdekes nap várhat a forintra

A dollár egyhavi csúcsa és az ázsiai részvénypiacokon kibontakozó eladási hullám is nyomás alá helyezheti kedden a forintot. A befektetők elsősorban a Federal Reserve közelgő kamatdöntésére figyelnek, miközben a négy évtizedes mélypont közelében járó jen egy esetleges japán devizapiaci beavatkozás miatt okozhat nagyobb kilengéseket. Eközben az Országgyűlésben is több, az uniós források hazahozatalával kapcsolatos intézkedést fogadhatnak el, így az erről szóló hírek is könnyen mozgásba hozhatják a forintot.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×