A Főpolgármesteri Kabinet döntésének megfelelően a lejtakna építésének munkálatait összehangolják a budai főgyűjtőcsatorna építésével az alsó rakparton - mondta Czuk Dorottya, a Városháza sajtófőnöke.

Hozzátette: a döntést az indokolta, hogy tartani lehessen a 4-es metró Gellért téri állomása építése befejezésének végső határidejét és a rövidebb ideig kelljen a forgalmat korlátozni.

Az MTI információi szerint a kabinet második olvasatban tárgyalt kedden Hagyó Miklós (MSZP) főpolgármester-helyettesnek erről az indítványáról. Az előterjesztő javaslatának megfelelően a Budafoki út kétirányú forgalmát és az ottani buszközlekedést csak úgy tudják biztosítani, ha elbontják a Gellért téri díszburkolat jelentős részét, s egy ideiglenes útpályát alakítanak ki. Ez a megoldás a 4-es metró Gellért téri állomása és a hozzá kapcsolódó felszíni létesítmények elkészültéig marad fenn.

A jelenlegi ütemterv szerint a lejtaknát a budai főgyűjtőcsatorna adott szakasza építésének befejeztével 2009. május 9. után kezdenék építeni. Hagyó Miklós előterjesztése tartalmazza azt is: a lejtakna építésének egy évvel előbbre hozásával elérhető, hogy a Gellért téri metróállomás építése "ne kerüljön kritikus útra", és ezáltal nem veszélyeztetnék a 4-es metró véghatáridejét sem.