Infostart.hu
eur:
390.28
usd:
340.12
bux:
120750.99
2026. március 16. hétfő Henrietta

Nem lesznek "repülő" villamosok a fővárosban

Mégsem terelik úgynevezett repülősínekre a 2-es villamost a 4-es metró építése miatt. Az ideiglenes vágányok kiépítése és az üzemeltetés ugyanis 50 millió forinttal többe kerülne, mint a villamospótló buszok működtetése. A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület szerint a busz nem tud majd közlekedni a lezárt Kálvin tér és a Fővám tér környékén kialakuló dugókban.

A DBR Metró Projektigazgatóság lefújta a 2-es villamos rakpartra terelését - tudta meg az InfoRádió.

A korábbi elképzelések szerint a Fővám téri metróállomás építése miatt a 2-es villamost ideiglenes, úgynevezett repülősíneken a pesti alsó rakpartra terelték volna idén tavasztól csaknem egy évre.

A közlekedési szakma üdvözölte az ötletet. Csakhogy a napokban kiderült, hogy ez a megoldás túl sokba kerülne, ezért csütörtökön a projektvezetés úgy döntött, hogy a mintegy 50 millió forinttal olcsóbb buszos villamospótlást választja, a 2-es villamos pedig nem jár majd a helyszínen.

Az InfoRádió értesülését Horváth Éva, a DBR Metró Projektigazgatóság szóvivője nem kívánta sem cáfolni, sem megerősíteni.

Nem jut át a busz a dugókon


Vitézy Dávid, a BKV felügyelő bizottságának tagja és a Városi és Elővárosi Közlekedésért Egyesület szóvivője elmondta: rendkívül rossznak tartja az új döntést.

"Szükségesnek tartjuk a 2-es villamosnak, mint a pesti belváros legforgalmasabb ütőerének a fenntartását végig a Fővám tér lezárásának ideje alatt. Néhány tízmillió forint miatt nem érdemes növelni az utasok tízezreinek kellemetlenségeit és kényelmetlenségeit" - fogalmazott.

Vitézy Dávid hozzátette: a Fővám tér környékén a Belgrád rakpart és a Kiskörút forgalomkorlátozása miatt a forgalom ellehetetlenül majd, mindennaposak lesznek a dugók, ilyen helyzetben a buszokkal sem lehet majd közlekedni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Elemzők március 15-ről: két nagy politikai tömböt láttunk, de nem az dönti el a választást, hol voltak többen

Elemzők március 15-ről: két nagy politikai tömböt láttunk, de nem az dönti el a választást, hol voltak többen

Ismét vita alakult ki a Fidesz és a Tisza Párt között annak kapcsán, hogy március 15-én a kormánypárti Békemeneten, vagy a Tisza által szervezett Nemzeti meneten vettek-e részt többen. A „számháború” jelentőségéről Pálfalvi Milánt, a Nézőpont Intézet elemzőjét és Horn Gábort, a Republikon Alapítvány kuratóriumának elnökét kérdeztük az InfoRádióban.

Az olajon túl: 10 árucikk, amely eltűnhet a piacról, ha teljesen leáll a Hormuzi-szoros

A Hormuzi-szoros neve általában az olajválságok idején kerül a címlapokra. Pedig ezen a keskeny tengeri folyosón nemcsak energia, hanem a világgazdaság számos más kulcsfontosságú árucikke is áthalad. Ha a szoros lezárul, az autóipartól a mezőgazdaságig egész iparágak kerülhetnek alapanyaghiányba. A történet tehát jóval több, mint egy olajpiaci dráma.
inforadio
ARÉNA
2026.03.16. hétfő, 18:00
Nacsa Lőrinc
a Miniszterelnökség Nemzetpolitikáért Felelős Államtitkára
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×