Infostart.hu
eur:
353.87
usd:
303.44
bux:
134616.81
2026. május 30. szombat Janka, Zsanett
BYD Seal típusú elektromos autó a BYD autóátadó ünnepségén a Puskás Arénában 2024. február 23-án. A világ legnagyobb elektromos autógyártójának számító kínai vállalat több milliárd eurós, több ezer új munkahelyet létrehozó óriásberuházással Szegeden épít gyárat.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán

Hipergyors energiatárolási módszert dolgoztak ki kínai kutatók

Áldásos, de gyilkos hatása is lehet kínai kutatók eredményének: mindössze egyetlen másodpercre rövidítették le egy fontos elektronikai alkatrész gyártási idejét. Az áttörés az elektromos autóktól a nagy teljesítményű lézerfegyverekig számos iparágat alakíthat át.

A Dielectric Energy Storage, vagyis a nagy teljesítményű energiatároló kondenzátorok kulcsfontosságú elemei a modern elektronikának: hatalmas mennyiségű energiát képesek tárolni, majd szinte azonnal, úgymond „kisütni”.

A gond eddig a gyártási idő volt – a minőségtől függően percektől akár egy óráig is eltarthatott egy kondenzátor-komponens előállítása.

A kínai Tudományos Akadémia Fémkutató Intézetének szakemberei most a Science Advances című nemzetközi tudományos szaklapban publikált kutatásuk szerint hatalmas mérföldkövet léptek meg – vagy inkább ugrottak át.

Villám-eljárás

Egy új, úgynevezett villám-hőkezelési eljárást dolgoztak ki, amelynek révén

egyetlen másodperc alatt készülhet el a korábban egy órán át gyártott az alkatrész.

A módszer lényege, hogy az anyag másodpercenként ezer Celsius fokos felhevítését vagy lehűtését tudják megvalósítani, így egy pillanat alatt képesek kristályfilmet létrehozni szilíciumostyán.

Mi ennek a haszna?

Tömeggyártásra alkalmas, stabil energiatárolás magas hőmérséklet mellett is.

Más módszerekkel, eddig 3 perc és egy óra alatt tudták elérni ugyanezt az eredményt – számolt be az áttörésről a South China Morning Post című hongkongi lap.

A kutatócsoport szerint az így gyártott kondenzátorok nemcsak gyorsabban készülnek el, hanem rendkívül stabilak is: 140 Celsius-fokig biztosan működnek a hibrid autókban és más környezetben, például a felszín alatti olaj- és gázkitermelés extrém körülményei közepette, de akár 250 Celsius-fokos környezetben is tartják a teljesítményüket.

A dielektromos kondenzátorok egyik legfontosabb előnye, hogy rendkívül gyorsan töltenek és engedik ki az energiát,

nagy teljesítménysűrűség – azaz egységnyi felületre vagy térfogatra eső teljesítmény mellett. Emiatt alkalmazzák őket elektromos járművekben, radarrendszerekben, nagy energiájú lézerekben és más fejlett elektronikai berendezésekben.

Elektromos autókba, de fegyverekbe is jó lehet

A kutatók szerint ezért az egyik lehetséges jövőbeli felhasználás nem békés célú: a direkt energiájú fegyverek, koncentrált energiával, például lézersugárral célokat megsemmisítő eszközök kifejlesztésében hozhat előrelépést a fejlesztés.

Mindeközben azonban a dielektromos kondenzátoroknak van egy hátrányuk: energia-sűrűségük továbbra is elmarad a kémiai energiatárolókétól, például a lítiumion-akkumulátoroktól. Ezért világszerte nagy erőkkel kutatják, hogyan lehetne növelni a teljesítményüket úgy, hogy közben a hőstabilitás se romoljon.

A mostani kínai fejlesztés abban jelenthet nagy előrelépést, hogy ipari léptékben, gyorsan és megbízhatóan lehessen ilyen alkatrészeket előállítani. Azaz, közelebb hozhatják a jövő polgári elektromos és katonai rendszerei számára kulcsfontosságú technológia tömeggyártását.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
A PSG viszi el Budapestről a BL-trófeát

A PSG viszi el Budapestről a BL-trófeát

Tizenegyes-párbajban a PSG nyerte meg a budapesti BL-döntőt, Az 1–1-re végződött 120 perc után a szétlövésben az Arsenal addigi legjobb mezőnyjátékosa, Gabriel hibázott az utolsó lövésnél

Növekszik a társadalmi nyomás Egyiptomban – Lehet, hogy nem 1,1, hanem 10 millió migráns szivárgott be

A 2023-as szudáni konfliktus után szabályosan ömlöttek be az emberek, méghozzá mindenféle ellenőrzés nélkül, ez már pedig merőben más típusú migráció, mint amivel Jordánia, Törökország vagy Libanon küzd, ahol legalább van esély összeírni azokat, akik érkeznek. Sayfo Omar, a Migrációkutató Intézet kutatási igazgatója beszélt a részletekről az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.06.01. hétfő, 18:00
Kaiser Ferenc
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×