Infostart.hu
eur:
362.15
usd:
312
bux:
150695.04
2026. augusztus 17. hétfő Jácint
CHARLOTTE, USA - FEBRUARY 4: Chinese spy balloon flies above in Charlotte NC, United States on February 04, 2023. The Pentagon announced earlier that it is tracking a suspected Chinese high-altitude surveillance balloon above the continental US. A Chinese Foreign Ministry statement said the balloon was a âcivilian airship used for research, mainly meteorological purposes. (Photo by Peter Zay/Anadolu Agency via Getty Images)
Nyitókép: Anadolu Agency/Getty Images

Nyolcszázezer dollárba került az egyik kémballon lelövése

Az amerikai kormány és a Pentagon továbbra is azt mondja, hogy egy kínai kém-léggömböt lőttek le a hétvégén, amelynek maradványait most megtalálták az Atlanti-óceánban. Washingtoni közlés szerint a kémkedést elősegítő érzékelőket és elektronikát fedeztek fel a roncsok között.

A hirtelen megszaporodott kémballonok, avagy „azonosítatlan objektumok” miatt újságírók feltették a kérdést az amerikai védelmi minisztérium illetékeseinek: arra nem gondoltak-e, hogy nem Kína kémkedik, hanem földönkívüli technológiával találkoztak? A válasz az volt, hogy nincs semmilyen erre utaló jel. Washington ragaszkodik ahhoz, hogy Kína masszív kémprogramjának nyomaira bukkant, és ezért sietett bemutatni a felvételeket, amikor kihalászták az Atlanti-óceánból az első kémléggömb maradványait.

Az eszközt, amelynek létezését Kína elismerte, de azt az útvonalról letévedő meteorológiai léggömbnek nevezte, szombaton lőtte le az amerikai légierő. Azóta pedig további eszközöket szedett le a levegőből, köztük elsőként – egy közös védelmi politika részeként – egy kanadai terület felett repülő objektumot is.

Az első „lufival” kapcsolatban a kutatók "jelentős mennyiségű maradványt találtak, és kiemelték a léggömb összes érzékelőjét és elektronikai komponensét " – közölte az amerikai északi parancsnokság. A képeken azt látni, hogy egy nagy fehér ponyvára emlékeztető dolgot húznak ki a vízből. Most a Szövetségi Nyomozóiroda, az FBI vizsgálja a tárgyakat, amelyeket Washington szerint fontos katonai telephelyek utáni kémlelésére használtak.

A február 4-i első incidens óta amerikai vadászgépek további három magasban haladó objektumot lőttek le – Alaszka, a kanadai Yukon terület és az amerikai–kanadai határon lévő Huron-tó felett. Utóbbi akcióban az amerikai F-16-os harci gép első Sidewinder rakétája célt tévesztett, és ismeretlen helyen felrobbant – jelentette az amerikai média katonai forrásokra hivatkozva.

A második rakéta viszont eltalálta a célt. Egy-egy Sidewinder több mint 400 000 dollárba kerül, azaz ebben az esetben

a kémlufi hatástalanítása 800 ezer dollárba került.

Katonai tisztviselők szerint a lassan mozgó azonosítatlan objektumok mindegyike kisebb volt, mint az első léggömb, és ezért a pilótáknak nehéz azokat pontosan „megcélozni”.

John Kirby, a Fehér Ház szóvivője hétfőn azt mondta, hogy a másik három objektumot "óvatosságból" lőtték le. Illetékesek arról nem beszéltek, hogy a légierő miért nem filmezte le közelről vagy tette közzé a léggömbökről készült esetleges felvételeket.

A Dél-Karolina felett lelőtt léggömböt a tisztviselők három busz méretűnek, a második, Alaszka fölötti objektumot egy "kisautó" méretűnek írták le. A harmadik, a Yukon felett lelőtt tárgy "henger alakú" volt. A negyedik, amely Michigan felett repült, pedig "nyolcszögletű" volt, amelyhez zsinórokat erősítettek.

Védelmi tisztviselők azt is írták a feljegyzésben, hogy a Michiganben lelőtt tárgy a becsapódás után "később lassan leereszkedett" a vízbe. A kanadai szövetségi rendőrség hétfőn közölte, hogy a Yukonban a keresési terület mintegy háromezer négyzetkilométer, ezért lehet, hogy ezeket a darabokat „soha nem találják meg”.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

A buszokban van biztonsági öv ugyanúgy, mint a gépkocsikban, viszont egyrészt nagyon ritkán használják, másrészt a kocsi a baleset pillanatában is sokkal biztonságosabb objektív fizikai paraméterek miatt. Ezekről is beszélt a lengyel zarándokok M3-ason történt vasárnapi tragédiájával összefüggésben Hajas József igazságügyi gépjárműszakértő.

Donald Trump „lába bánhatja”, ha annektálja a Hormuzi-szorost

„Eltörik a lábát” – ez volt a válasz Iránból Donald Trump fenyegetésére, hogy amerikai területté nyilvánítja a Hormuzi-szorost. A fontos szállítási útvonal körül továbbra is patthelyzet uralkodik, miközben Irán azt ismétli, hogy kizárólag ő ellenőrizheti azt.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
2035-re 40 ezer budapesti fa fog veszélyessé válni, és nincs pénz lecserélni őket

2035-re 40 ezer budapesti fa fog veszélyessé válni, és nincs pénz lecserélni őket

A Fővárosi Önkormányzat évente 2000 fát tud veszélymentesíteni a rendelkezésére álló forrásból, miközben az előrejelzéseik szerint jelenleg is 11 ezer fa van közel ahhoz, hogy veszélyessé váljon. A klímaváltozás miatt egyre gyakoribbá fognak válni az árvizek, egy fontos budapesti beruházás azonban azért áll, mert az előző kormány átcsoportosította a pénzt másra – számolt be a Portfolio-nak Bardóczi Sándor főtájépítész. Az extrém időjárási jelenségekhez való alkalmazkodásban az egyik legtöbbet az önkormányzatok tudnának segíteni a városlakóknak, ehhez viszont szemléletbeli, pénzügyi és jogi változásokra is szükség lenne. Kiemelten igaz ez a zöldfelületekre, amik menedéket jelenthetnek a forróságban, a költségvetési forrásokért és társadalmi figyelemért folyó versenyben viszont mindig a legrövidebbet húzzák. A főváros hosszú ideje ostromolja a minisztériumokat ezzel – abban reménykednek, hogy az új kormánynál a korábbiaknál nagyobb lesz a fogadókészség. A klímaalkalmazkodásra irányuló figyelem növelésére már csak azért is szükség van, mert a Kárpát-medence a világátlagnál hatszor gyorsabban melegszik fel, és ez a főtájépítész szerint sokkal nagyobb gazdasági károkat fog okozni, mint azt jelenleg bárki gondolja. Interjú.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×