Infostart.hu
eur:
355.25
usd:
308.28
bux:
133670.96
2026. június 7. vasárnap Róbert
Egy hagyományos, viking-kori hajó rekonstrukciója Norvégiában.
Nyitókép: Unsplash

Középkori szuperhajó maradványaira bukkantak

A régészek rendkívül jó állapotban találták meg a kora 15. századi kereskedőhajó roncsát Koppenhága közelében. A hajó méreteivel jócskán felülmúl minden korábbi leletet.

Különleges hajóroncsra bukkantak a dán főváros közelében: a Svælget 2 nevű kereskedőhajó 28 méter hosszú, 9 méter széles és 6 méter magas, ami körülbelül két iskolabusz hosszának felel meg – írja a Smithonian Magazine híradása nyomán az Index.

A hajót 1410 körül építhették, és akár 300 tonna áru szállítására is képes lehetett, így tehát ez a valaha talált legnagyobb középkori „kog” típusú kereskedőhajó.

Otto Uldum, a Viking Hajómúzeum archeológusa szerint fordulópontot jelent a felfedezés a tengeri régészetben, ugyanis a roncs megőrződött részei lehetővé teszik a középkori hajóépítés és a fedélzeti élet részletes tanulmányozását.

A hajó a mindennapi árucikkek, például só, fa, építőanyag és élelmiszer szállítására készült, a hajóépítők pedig igyekeztek maximálisan kihasználni a hajó méreteit a nagy mennyiségű rakomány eljuttatására.

A vizsgálatok szerint a hajóhoz használt faanyag Pomerániából, vagyis a mai Lengyelországból, és Hollandiából származott, ami jelentős középkori kereskedelmi hálózatot jelez. A hajót magát Hollandiában építették, ahol megvolt a szakértelem egy ekkora jármű kivitelezéséhez.

A Svælget 2 mintegy 13 méteres mélységben pihen a tenger fenekén, így a kutatók a teljes hajókötélzet és a felső fedélzetek maradványait is tanulmányozhatták. Ez különösen értékes, mert korábban a hasonló hajókról csak rajzok és korabeli ábrázolások álltak rendelkezésre.

A régészek emellett személyes tárgyakat is találtak, például fából készült edényeket, cipőket, fésűket, rózsafüzéreket, bronz tárgyakat és kerámiákat.

Ezek remek betekintést nyújtanak a középkori tengerészek mindennapi életébe, és megmutatják, hogy hogyan vitték magukkal földi életük apró részleteit a tengeri utakra. A hajó nem vett részt harci cselekményekben, kizárólag kereskedelmi célokat szolgált.

Otto Uldum úgy véli, a felfedezés jól példázza, hogy a középkori társadalom képes volt finanszírozni, építeni és működtetni ilyen hatalmas hajókat, amelyek az akkori nemzetközi kereskedelem alapját képezték. A Svælget 2 lehetővé teszi, hogy a szakértők jobban megértsék, miként fejlődött a hajózás és a kereskedelem együtt a középkori Észak-Európában.

Címlapról ajánljuk
Mik meg nem történtek! Ezért nem vett részt Magyarország a futball vb-n
Foci-vb 2026 – történelem

Mik meg nem történtek! Ezért nem vett részt Magyarország a futball vb-n

A csütörtökön kezdődő észak- és közép-amerikai labdarúgó-világbajnokság előtt az Infostart felidéz néhány különleges epizódot a tornák történetéből. Nem elsősorban olyanokat, amelyek az eredményekhez, a pályán történt eseményekhez kapcsolódnak, inkább olyanokat, amelyek mégis jellemzőek és emlékezetesek. Először a világbajnokság születését, illetve a magyarok távolmaradását járjuk körbe.

Toroczkai László beleszállt Magyar Péterbe, a kormányfő neki is válaszolt

Az ellenzéki pártvezetőnek több baja is van Magyar Péter viselkedésével, megszólalásaival a migránspaktum elleni tüntetés kapcsán, az egyik, hogy közvetetten elszólta magát az uniós pénzek ügyében, a másik, hogy manipulálta Facebook-videóját. Közlésére Magyar Péter válaszolt.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×