Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál
Nyitókép: koncert.zeneakademia.hu

Rektorjelöltet választott a Zeneakadémia Szenátusa

A Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem szenátusa többségi szavazással Farkas Gábor pályázatát támogatta április 15-i rektorjelölt-választó ülésén.

Amint a fenntartó Kulturális és Innovációs Minisztérium korábban nyilvánosságra hozta, hárman adtak be érvényes pályázatot a posztra: Farkas Gábor zongoraművész, egyetemi tanár, a Zeneakadémia Billentyűs és Akkordikus Hangszerek Tanszékének vezetője, Győriványi Ráth György (Győriványi György Sándor) karmester, a győri Széchenyi Egyetem docense, valamint Kelemen Barnabás hegedűművész, a Zeneakadémia Vonós Tanszékének docense.

Közülük a Szenátus Farkas Gábort választotta április 15-i ülésén - olvasható a Zeneakadémia honlapján.

A Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem rektori feladatainak ellátására a minisztérium 2025. február 13-án hirdetett pályázatot 2025. március 17-i határidővel. A tárca 2025. március 25-én továbbította a pályázatokat az Egyetemre, kérve, hogy az egyetem Szenátusa április 15-ig véleményezze a pályázatokat és hozza meg a rektorjelölt személyére vonatkozó döntését.

A rektorjelölteket és programjukat a döntéshozó testület és az egyetem belső nyilvánossága részletesen megismerhette, április 7-én fórumon kérdezhettek a pályázóktól.

Az egyetem a rektorválasztás eredményét megküldi a munkáltatói jogkör gyakorlójának, a fenntartó minisztériumnak, amely dönt a vezetői megbízásról.

A rektort Hankó Balázs tárcavezető ajánlására a köztársasági elnök nevezi ki.

A nemzeti felsőoktatásról szóló törvény (2011. évi CCIV. törvény) alapján az egyetem szenátusa javaslatot tesz a rektori pályázati felhívás tartalmára, elbírálja a rektori pályázatokat, és megválasztja a rektorjelöltet.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Az angol snow és neckdown – azaz a hó és a forgalomlassító útszűkítés – szavakból jött létre a „sneckdown” kifejezés, amivel sok facebookozó találkozhatott az év eleji Nagy Magyar Hóesésben. Minden olyan évben, amikor hosszabb ideig fehér marad egy városi környezet, újra felröppen a gondolat, felmerül a kérdés: mi lenne, ha az autós közlekedés tényleg csak annyi területet használna, amennyit feltétlenül szükséges, és a többit átadná zöldebb és emberközpontúbb urbanisztikai célokra? Utánajártunk, hogy itthon ez vajon reális lehetőség-e.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×