Infostart.hu
eur:
360.29
usd:
308.94
bux:
150785.39
2026. augusztus 26. szerda Izsó
Nyitókép: Pexels.com

Micsoda fordulat: vissza kellett adni a gyorshajtótól elkobzott autót

Ausztriában a március elseje óta érvényben lévő szabályok alapján már hat veszélyes gyorshajtó autóját kobozták el a hatóságok – de egyikük most visszakapta a sportkocsiját.

A megengedett legnagyobb sebességet jelentősen túllépő sofőrök nemcsak pénzbüntetést kapnak Ausztriában márciustól, hanem a jogosítványuk mellett az autójukat is elvehetik tőlük. Lapinformációk szerint már hat osztrák autós köszönhetett el kocsijától, amelyet árverésen értékesítenek majd. Egyiküknek azonban szerencséje volt, s noha elkobozták VW Sciroccóját, két hét után visszakaphatta.

A 28 éves férfi Bécsben a körgyűrűn száguldozott a megengedett 50 kilométer/óra helyett 114-gyel, ráadásul veszélyesen szlalomozott a kocsik között, ezért megállították a rendőrök. Nemcsak pénzbírságot szabtak ki rá a helyszínen, hanem elvették a jogosítványát, és ami még fájóbb lehetett, az autóját is. Az eset még március 3-án, vasárnap késő este történt, de két héttel később kiderült, a 64 km/órás sebességtúllépés még nem volt elég ahhoz, hogy végleg elköszönjön kedvenc járművétől.

A friss jogszabály szerint ugyanis csak akkor végleges az elkobzás, ha lakott területen 80-nal lépi túl a sebességhatárt, azaz ebben az esetben ha 130-cal hajt. Csak akkor vesztette volna el végleg a kocsi tulajdonjogát, ha visszaeső gyorshajtónak számítana – akkor már a 110 km/óra feletti gyorshajtás is elég lett volna –, mivel azonban tiszta volt az előélete, így 14 nap után átvehette az osztrák rendőrség semmeringi telephelyén az autót.

A Heute című lap beszélt is a férfival, aki elárulta, mivel a jogosítványát viszont még hosszú ideig nem kapja vissza, így azonnal el is adta az autóját.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.08.26. szerda, 18:00
Szabó Álmos
úszóedző, Illés Fanni, Pap Bianka és Milák Kristóf mestere
Egy európai címke, ami jelentősen megdrágíthatja a magyar szélerőmű-beruházásokat

Egy európai címke, ami jelentősen megdrágíthatja a magyar szélerőmű-beruházásokat

A magyar gazdaság szempontjából is mérföldkő, hogy nyár végéig kiírásra kerülhet a szélerőműveket célzó új hálózati csatlakozási pályázatok első köre. Az ezzel ellentétes hírekkel szemben a szélerőmű-kapacitás bővítése mellett ellátásbiztonsági, energiafüggetlenedési, klímavédelmi és költségmegfontolások is szólnak, de akad a folyamatnak egy olyan, kevéssé tárgyalt vetülete is, amely szintén alapvetően befolyásolja az európai és benne a magyar ipar kilátásait. Európában ugyanis - nem utolsó sorban a nem-szövetséges harmadik országok gyakorlatát látva - az elmúlt években felerősödött és jogszabályi szinten is megjelent az a törekvés, miszerint a hasonló nagy tisztaenergia-programokat lehetőleg európai gyártók technológiáit alkalmazva kell megvalósítani. A vonatkozó uniós szabályozást a közelgő hazai pályázat során is figyelembe kell venni, akkor is, ha ezáltal a költségek és az időigény kevésbé alakul kedvezően.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×