Infostart.hu
eur:
365.47
usd:
317.23
bux:
146563.2
2026. augusztus 7. péntek Ibolya
A francia haditengerészet, a Marine Nationale által 2019. március 14-én közreadott képen egy tíz kilométer hosszú és egy kilométer széles olajfolt úszik a tengeren a Vizcayai-öbölben, a francia partok előtt, miután kigyulladt, majd március 13-án elsüllyedt a Grimaldi olasz társaság Grande America konténerszállító hajója a francia partok előtt.  A fedélzetén tartózkodó mind a 27 embert kimentették francia és brit mentők. A francia hatóságok erőfeszítéseket tesznek a tengerbe ömlő olaj terjedésének megakadályozására.
Nyitókép: MTI/AP

Gigantikus olajfolt közelít Európa partjaihoz

Egy több mint tíz kilométer hosszú és egy kilométer széles olajfolt tartott csütörtökön a francia partok felé egy két nappal ezelőtt elsüllyedt olasz teherhajóról, amely 2200 tonna kőolajat szállított.

A francia tengeri mentők vasárnap este nyolc óra körül kapták a riasztást a tengeri mentés római központjától, hogy a Hamburgból Casablancába tartó Grand America nevű, 214 méter hosszú teherhajó segítséget kér. A hajó kapitánya ezt megelőzően jelentette, hogy tűz ütött ki a fedélzeten, amikor a jármű 262 kilométerre délnyugatra volt Penmarch francia tengerparti várostól.

A 26 fős személyzetet a francia hatóságok hétfőre virradóra kimentették, a hajó viszont a partoktól 333 kilométerre kedden elsüllyedt, s jelenleg 4600 méter mélyen van.

A tengeri prefektúra szerda este jelezte, hogy a felderítő repülések olajszennyezést észleltek a Grand America hajótörésének helyszínén. Az olajfolt La Rochelle magasságában, mintegy 200 méterre a francia partoktól tíz kilométer hosszan és egy kilométere szélességben terült el, s az előrejelzések szerint

vasárnap vagy hétfőn érhet el közvetlen a partokhoz.

Jean-Louis Lozier tengeri prefektus a breton kikötővárosból, Brestből a helyszínre vezényelte az Argonaute nevű, környezetszennyezési elhárításra specializálódott hajót, valamint az Európai Tengerészeti Biztonsági Ügynökség (EMSA) segítségét is kérte a szennyezés elhárításában.

"Előrejelzéseink szerint az olajfolt maradványai a nouvelle-aquitaine-i partszakaszt vasárnap vagy hétfőn érhetik el, a különösen kedvezőtlen időjárás miatt, amely egyébként nehezíti az elhárítási munkálatokat is a tengeren" - közölte Francois de Rugy környezetvédelmi miniszter. Az érintett tengeri szakaszon jelenleg 4-6 méter magas hullámok tombolnak.

Francia tájékoztatás szerint

az olasz tengerjáró 365 konténert szállított, amelyek közül 45-ben voltak veszélyesnek minősülő anyagok, valamint 2 ezer gépjármű is volt a hajón. Ezenkívül mintegy 2200 tonna olajat raktároztak a hajó alsó részében.

A konténerek közül mintegy negyven a tűz következtében a tengerbe zuhant, már a süllyedés előtt.

Francia környezetvédő szervezetek feljelentést tettek a bresti bíróságon környezetszennyezés miatt, miután álláspontjuk szerint a tenger mélyére süllyedt 2 ezer jármű több száz tonna mérgező anyagot tartalmaz a halakban és tengeri emlősökben gazdag francia tengeri területen. A francia környezetvédelmi minisztérium jelezte, hogy az ügyészség megindította az eljárást, és felszólította a hajó tulajdonosát, hogy minden szükséges intézkedést tegyen meg a környezetszennyezés elkerülésére.

Címlapról ajánljuk
Köszönjük, Magyarország! – Magyar Péter jó hírrel jelentkezett

Köszönjük, Magyarország! – Magyar Péter jó hírrel jelentkezett

Péntektől fellélegezhetünk, de komoly tanulságokat kell levonni.

Bóka János: nem a pártstruktúrát, hanem a politikai közösséget kell újraépíteni

„Mi együttműködve nem működünk együtt” – mondta Bóka János, a Fidesz parlamenti frakcióvezetője, aki beszélt az önkritika fontosságáról, a köztársasági elnök leváltásával kapcsolatos jogi álláspontról és Paks helyzetéről is az InfoRádió Aréna című műsorában. Szerinte most van egy meghatározó politikai közösség, ami képviseletet keres magának, és ez a közösség olyan, mint a bakelit: nyomásra, hőre keményedik.
inforadio
ARÉNA
2026.08.07. péntek, 18:00
Lakatos Mónika
a HungaroMet éghajlatkutatója, a Magyar Meteorológiai Társaság elnöke
Hatalmas meglepetést okozott a Mol – 2022 óta nem láttunk ilyet

Hatalmas meglepetést okozott a Mol – 2022 óta nem láttunk ilyet

A Mol a 2022-es energiaválság óta nem látott teljesítményt nyújtott az idei második negyedévben. A feldolgozással és kereskedelemmel foglalkozó Downstream szegmens eredménye jócskán meglepte az elemzőket – a bombateljesítmény elsősorban a rekord szintre ugró marzsoknak volt köszönhető, de a termékkihozatal normalizálódása és az orosz olaj újbóli érkezése is segített. Az Upstream is több éve nem látott eredményt szállított, összességében pedig története harmadik legerősebb negyedévét zárta a Mol: a legfontosabb eredménysoron 27 százalékkal, nettó profitban pedig közel 60 százalékkal múlta felül az elemzői várakozásokat. Megnéztük, miből jött össze a váratlanul nagy dobás, és mennyire fenntartható a kiugró teljesítmény.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×