Infostart.hu
eur:
367.37
usd:
316.74
bux:
148089.75
2026. szeptember 3. csütörtök Hilda
A drónnal készült felvételen a Rákosrendező pályaudvar 2024. január 9-én.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Új szakaszba lépett Rákosrendező fejlesztése

Miután lezárult a részvételi szakasz a főváros egyik legnagyobb urbanisztikai tervpályázatában, kezdődhet a fenntartható városnegyed tervezése.

Az uniós közbeszerzési értesítő információi szerint Budapest Főváros Önkormányzatának felkérésére a Budapest Főváros Vagyonkezelő Központ Zrt. (BFVK Zrt.) nemzetközi építészeti tervpályázatot hirdet a rákosrendezői rozsdaövezet felszámolásával történő komplex városfejlesztés megvalósítására.

Budapest – a BKM Budapesti Közművek Nonprofit Zrt. tulajdonszerzésével – 86 hektárnyi, kiváló fekvésű területhez jutott a Rákosrendező vasútállomás térségében. A főváros célja, hogy ezen a barnamezős területen egy korszerű, zöld és társadalmilag is fenntartható városnegyed jöjjön létre – írja a magyarepitok.hu..

A fejlesztés egy emberléptékű, parkos közterületekkel és korszerű lakóépületekkel rendelkező városrész kialakítását célozza, amely egyszerre kínál lakhatást, munkahelyeket és közösségi szolgáltatásokat.

A projekt alapja a mesterterv, vagyis egy olyan átfogó városépítészeti dokumentum, amely meghatározza a terület fejlesztésének koncepcionális irányait, funkcióit és elrendezését. A tervezés során figyelembe kell venni az építészeti, közlekedési, közművesítési, zöldfelületi, gazdasági és fenntarthatósági szempontokat egyaránt.

A mesterterv célja, hogy hosszú távon biztosítsa az épített és természeti környezet harmonikus kapcsolatát, valamint javaslatot tegyen a lakhatási, közösségi és közlekedési funkciókra. A tervezési terület összesen 244 hektár, ebből 149 hektár a szűken vett fejlesztési terület, amely teljes egészében barnamezős besorolású. Ezen belül 50–60 hektáron jön létre a városrészközponti szerepet is betöltő, lakódomináns negyed, ahol a közintézmények, kulturális és rekreációs funkciók is helyet kapnak.

A beruházás egyik kulcseleme a legalább 25 hektáros egybefüggő városi park létrehozása, amely a volt vasútüzemi területek rekultivációjával és a Rákos-patak természetközeli helyreállításával valósul meg.

A fejlesztés szerves része továbbá a budapesti kerékpárforgalmi főhálózathoz való csatlakozás és a Rákosrendező intermodális csomópont megtervezése, amely a jövőben napi 20 ezer utast szolgálhat ki. Ahogy korábban megírtuk a Rákosrendező mesterterv tervpályázatának részvételi szakasza 2025. szeptember 26-án indult, a dokumentációk beadási határideje 2025. november 4. volt.

A tervezési szakasz kezdete 2025. november 18-án várható, ezt követően november 28-án helyszíni szemlére kerül sor. A pályaművek beérkezési határideje 2026. február 10., az eredményhirdetést pedig 2026. március 31-én tartják. A részvételi szakasz nyílt volt, a beérkezett jelentkezések közül legfeljebb 16 tervezőcsapat kap meghívást a második, pályázati szakaszra.

A pályaműveket rangos szakmai bírálóbizottság értékeli, amelynek tagjai között ott lesz:
  • Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere – elnök
  • Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottságának elnöke – társelnök
  • Lánszki Regő országos főépítész
  • Erő Zoltán, Budapest főépítésze

A pályázat díjazásának összértéke 18 millió forint. A Rákosrendező városrész fejlesztése nem csupán építészeti, hanem környezeti és társadalmi jelentőségű is. A projekt a klímavédelem, a városökológia, a csapadékvíz-gazdálkodás és az energetikai hatékonyság szempontjait kiemelten kezeli.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.09.03. csütörtök, 18:00
Kis Anna meteorológus, a földtudományok doktora, az ELTE Meteorológiai Tanszékének tudományos munkatársa
Szabó Péter éghajlatkutató, az ELTE Meteorológiai Tanszékének doktorandusza
Már minden út megszervezhető néhány kattintással – Miért van még szükség utazási irodákra?

Már minden út megszervezhető néhány kattintással – Miért van még szükség utazási irodákra?

A repülőjegytől a szálláson és az autóbérlésen át az utasbiztosításig ma már szinte minden utazási szolgáltatás néhány kattintással lefoglalható, miközben a mesterséges intelligencia az úticél kiválasztásában, a helyi programok felkutatásában és akár a teljes útiterv összeállításában is segíthet. Mindez első látásra éppen azokat az előnyöket kezdi ki, amelyekre az utazási irodák hagyományosan építettek. Az Invia utazásközvető szerint azonban az AI nem teszi fenntarthatatlanná az utazási irodák működését, inkább átalakítja azt – miközben a magyarok negyede már most is használ mesterséges intelligenciát a nyaralása megtervezéséhez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×