Iparági értékelések szerint Európa „tálcán kínálta piacát” Kínának, különösen az elektromos autózás terén, és sokak szerint elhibázott stratégia a belső égésű motorok túl korai betiltása. Eközben lekörözte németországi vetélytársait a BMW: miközben a Volkswagen, a Porsche és a Mercedes nem büszkélkedhet, a müncheni autógyár megháromszorozta a harmadik negyedévi nyereségét a tavalyi számokhoz képest.