Infostart.hu
eur:
357.33
usd:
305.53
bux:
132258.22
2026. május 14. csütörtök Bonifác
Girl driver being hot during heat wave in car, suffering from hot weather, has problem with a non-working air conditioner, wipes sweat from her forehead with tissue. Summer, heat concept.
Nyitókép: Dima Berlin/Getty Images

Muszáj inni, mert különben "részeg" lesz a sofőr a hőségben

A forró nyári napokon különösen fontos odafigyelni a folyadékpótlásra és az autó utasterének hűtésére, ugyanis a kiszáradás és a túlzott meleg jelentősen ronthatja a vezetési képességeket, akár az ittas vezetéshez hasonló mértékben.

Kutatások szerint már enyhe kiszáradás esetén is romlik a figyelem, az ítélőképesség és megnő a reakcióidő, ami akár 75%-os teljesítménycsökkenést is okozhat veszélyes szituációkban - olvasható a kozlekedesbiztonsag.kti.hu-n.

A 27-30°C feletti hőmérséklet drámaian megnövelheti a vezetési hibák számát, mint például a figyelmetlenség, a sávelhagyás vagy a kései fékezés.

A Loughborough Egyetem kutatása kimutatta, hogy

a dehidratált sofőrök több mint kétszer annyi hibát vétettek, mint hidratált társaik.

A légkondicionáló használata önmagában nem oldja meg a problémát, sőt, helytelen használata további gondokat okozhat. Fontos, hogy ne irányítsuk közvetlenül magunkra a hideg levegőt, hanem az utasteret hűtsük, és tartsuk be a külső hőmérséklethez képest ideális 8-15 fokos hőmérséklet-különbséget.

A klíma túlzott használata, miközben az ablakokon át továbbra is égeti a nap az utasokat, úgynevezett termikus diszkomfortot okozhat, ami tovább ronthatja a kognitív képességeket és a hőérzetet, ezáltal növelve a dehidratáció kockázatát.

Tanácsok

Fogyasszunk rendszeresen folyadékot: Félóránként 2-2,5 dl tiszta vizet vagy enyhén hűtött, koffein- és cukormentes italt ajánlott inni, még akkor is, ha nem érzünk szomjúságot.

Használjunk árnyékolókat vagy UV-szűrős fóliákat az ablakokon, hogy csökkentsük a nap melegítő hatását - ajánlja a közlekedési szaklap.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.05.14. csütörtök, 18:00
Kuzmányi István
diakónus, a Magyar Kurír és az Új Ember főszerkesztője
Tisza trade? Hormuz? – Mi hajtja most a forintot?

Tisza trade? Hormuz? – Mi hajtja most a forintot?

Már meghallgatható a Portfolio Checklist csütörtöki adása. A mai műsor első részében arról beszélgettünk, hogy milyen belső és külső tényezők állnak a forint erősödése mögött, valóban túladott-e a hazai deviza, és mire számíthatunk a következő hónapokban. Vendégünk Kaszab Balázs, a Portfolio elemzője volt. A második blokkban egy új privátbanki szolgáltatásról, a stratégiai filantrópiáról kérdeztük Bozsogi Tamást, az OTP Private Banking vezetőjét.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×