Infostart.hu
eur:
365.19
usd:
316.42
bux:
149903.82
2026. augusztus 11. kedd Tiborc, Zsuzsanna
A close up of a red emergency triangle on the road in front of a damaged car and unrecognizable people. A car accident concept. Copy space.
Nyitókép: Getty Images/Halfpoint

Halálos vármegyék, rémisztő baleseti helyzetkép bontakozik ki

Nem mutat egységes irányt a hazai közlekedésbiztonsági helyzet alakulása a Központi Statisztikai Hivatal 2025-ös adatai alapján. Miközben az összesített balesetszám országosan stagnál, az egyes vármegyék között drasztikus különbségek alakultak ki, különösen a halálos kimenetelű szerencsétlenségek és az ittas vezetés tekintetében.

A statisztikai adatok szerint a közlekedési balesetek összmennyisége a legtöbb vármegyében 5 százalékos sávon belül mozog az előző évhez képest, ami viszonylagos stabilitást jelez. Budapesten (95,7 százalék) és Heves vármegyében (92,6 százalék) mérséklődött a balesetek száma, ugyanakkor Veszprémben (120,8 százalék) és Zalában (107,4 százalék) érezhető növekedés tapasztalható - elemezte az adatokat a penzcentrum.hu.

A szakértők szerint a legnagyobb aggodalomra a halálos balesetek számának extrém kilengései adnak okot. Míg Tolna (29,4 százalék) és Zala vármegye (36,4 százalék) jelentős javulást ért el ezen a téren, addig több térségben riasztóan romlott a helyzet.

  • Vas vármegyében az index 240 százalékra ugrott.
  • Pest vármegyében 182,5 százalékos növekedést regisztráltak.
  • Fejér vármegyében 129,4 százalékkal emelkedett a halálos kimenetelű tragédiák száma.

A jelentés rámutat arra is, hogy a probléma jellege megváltozott: a hangsúly a mennyiségi mutatókról a balesetek súlyosságára tolódott el. Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyében például a súlyos sérülések és a halálozások száma egyszerre emelkedett, ami a közlekedési kockázatok minőségi romlását jelzi.

Ittas vezetés

Somogy vármegyében 150 százalékra, Borsod-Abaúj-Zemplénben pedig 121,2 százalékra nőtt az alkoholos befolyásoltság alatt okozott balesetek aránya. A járművezetői hibákból eredő események száma országosan nem mutat drasztikus változást, azonban Veszprém és Vas vármegye ezen a területen is a romló tartományba került.

Az elemzés konklúziója szerint a hazai közlekedésbiztonság polarizálódik: a stagnáló országos átlag mögött lokális gócpontok alakultak ki. A szakemberek hangsúlyozzák, hogy a halálozási kockázat csökkentése érdekében a jövőben nem általános, hanem vármegyespecifikus, célzott beavatkozásokra és fokozott ellenőrzésekre van szükség, különösen az ittas vezetés visszaszorítása érdekében.

Címlapról ajánljuk
„A Dunántúlon lesznek katasztrófagyanús helyzetek” – hogyan lehetne ismét víz a tavakban?

„A Dunántúlon lesznek katasztrófagyanús helyzetek” – hogyan lehetne ismét víz a tavakban?

A dunántúli halastavak vannak igazán kitéve az aszály és az extrém hőség veszélyeinek – vélekedett az InfoRádióban az Aranyponty Zrt. vezérigazgatója. Lévai Ferenc hangsúlyozta, mindent el kell követni, hogy a megmaradt víz ne fogyjon tovább.

Baka András államfő beszélt a parlamentben megválasztása után

„Pártpolitikai semlegesség, de semmiképp sem értéksemlegesség” – mondta szerepéről a megválasztott köztársasági elnök, a korábbi Legfelsőbb Bíróság exelnöke a parlamentben, miután a képviselők első körben, kétharmados többséggel mondtak igent rá. A Fidesz és a KDNP nem vett részt a szavazáson.
inforadio
ARÉNA
2026.08.12. szerda, 18:00
Ürge-Vorsatz Diána
fizikus, egyetemi professzor, az Éghajlatváltozási Kormányközi Testület alelnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×