Infostart.hu
eur:
383.65
usd:
327.26
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel
Buckling Up
Nyitókép: Burak Karademir

Készülhetnek az autósok a változásra, könnyebben tud büntetni a rendőrség

Tavaly több mint 200 ezer autóst büntettek meg a rendőrök, mert nem használták a biztonsági övet. De legalább háromszor ennyi autós megúszta a büntetést, mert nem volt eredményes a rendőrségi eljárás. Ez most változhat, mert módosítják a szabályokat, könnyebb lesz büntetni.

A magyar autósok 92,2 százaléka használja a biztonsági övet a rendőrségi statisztikák szerint – ami Európában nem számít jónak. Büntetnek is a rendőrök, amennyire csak tudnak: tavaly összesen 206 340 alkalommal szabtak ki közigazgatási bírságot csak az övhasználat szabályainak negligálása miatt, a teljes éves bírságösszeg csaknem 3,5 milliárd, egészen pontosan 3 450 927 000 forint volt – írja a vezess.hu.

De a rendőrségi eljárások nagy része eredménytelenül zárult, még ha dokumentálták is az övhasználat elmaradását. Hogy miért? Mert az érintettek nem válaszoltak, vagy nem akartak nyilatkozni hozzátartozójukról. A szakportálnak a rendőrség azt válaszolta:

„Összességében ezen ügyek mintegy 20-25 százalékában tudott a rendőrség szankciót alkalmazni.”

Magyarul: a szabálytalankodó autósok 75-80 százaléka bár tényleg nem használt övet, de trükközött, és élt a szabályok adta kibúvók lehetőségével. Hogy ez ne így legyen, változtatnak a szabályokon.

A szakportál szerint két dolog kell, hogy jobban működjön a rendszer. Ebből az első jogszabálymódosítás nemrég megtörtént, július 5-én módosították a közlekedési törvényt. Ez „teremti meg annak az alapját, hogy a biztonsági öv használatára vonatkozó rendelkezések megszegése – az M2 és az M3 járműkategóriába sorolt autóbuszok kivételével – a jármű üzembentartójának objektív felelőssége alapján is szankcionálható legyen” – állítja a rendőrség.
De hogy az „objektív felelősség” elve alapján bírságot lehessen kiszabni, ahhoz

szükség van kormányrendeletmódosításra is,

ahogy írják, „a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegések köréről, az e tevékenységekre vonatkozó rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, felhasználásának rendjéről és az ellenőrzésben történő közreműködés feltételeiről szóló 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet módosításáról szóló rendelkezések hatályba lépésére” is.

Ez még nem történt meg. Így egyelőre a biztonsági öv használatának ellenőrzése és szankcionálása a módosítás hatályba lépéséig nem változik.

92,2 százalékban használnak biztonsági övet a magyar járművezetők a rendőrség legfrissebb adatai szerint. Ez átlag alattinak számít az Európai Unióban, az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) szerint „a legfejlettebb közúti közlekedésbiztonsággal rendelkező európai országok tekintetében ez az arány 96,5 és 99,2 százalék között mozog”.

A szankcionáltak 87 százaléka lakott területen belül vezetett, 9 százalék lakott területen kívüli úton, míg 4 százalék autópályán.

Jelenleg 20, 30, vagy 40 ezer forint a bírság összege attól függően, hogy lakott területen belül, kívül, vagy autóúton/sztrádán kapják el a szabályszegőt.

Címlapról ajánljuk

Svájci tömegkatasztrófa: egy vendég levideózta, ahogy lángra kap a plafon a bárban

Az utolsó hírek szerint 47 ember vesztette életét és 115-en sérültek meg, amikor tűz pusztított egy svájci luxus-síparadicsom bárjában újév hajnalán. A Le Constellation bárban ünneplők közül sokan súlyos égési sérüléseket szenvedtek. A halottak azonosítása hetekig is eltarthat.
Hiába a békemegállapodás, a NOB nem enged Oroszországnak - Háborús híreink pénteken

Hiába a békemegállapodás, a NOB nem enged Oroszországnak - Háborús híreink pénteken

A februári milánói–cortinai téli olimpián akkor sem képviselhetik hazájukat az orosz sportolók, ha addig békemegállapodás születik Ukrajnával. Kiderült, hogy Kína tavaly 22 cseppfolyósított földgázszállítmányt vett át két olyan orosz exportprojektből, amelyeket az Egyesült Államok és az Európai Unió szankciókkal sújt. Híreink az orosz-ukrán háborúról pénteken.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×