A Fővárosi Közgyűlés kedvező döntésének köszönhetően a IX. és a IV. kerületben is jelentős útfelújítási és korszerűsítési munkák kezdődhetnek. A Fővárosi Önkormányzat biztosítja a projektek kivitelezéséhez szükséges forrást, ezért a beruházó BKK mielőbb közbeszerzési eljárásokat indít a kivitelezők kiválasztására – olvasható a bkk.hu-n.

A megvalósításra váró fejlesztések szorosan kapcsolódnak a Fővárosi Önkormányzat törekvéseihez, amelyek Budapest élhetőbbé tételét célozzák.

• A jelenleginél zöldebb, közterületi aktivitásokban gazdag, hosszabb távú időtöltésre is alkalmas környék lehet a ferencvárosi Mester utca belső, a Ferenc körút és Haller utca közötti szakasza, ahol előnyben részesülhetnek a fenntartható, helytakarékos közlekedési módok.
• Biztonságosabb lehet az újpesti István út és a Pozsonyi utca, a felújítás az autóval, a gyalog és a kerékpárra közlekedőknek is kedvez; a korszerűsítés során teljesen megújulhat az útpálya és a járdák burkolata, valamint gyors és biztonságos kerékpáros kapcsolatok jöhetnek létre a IV. kerületben

– teszik hozzá. Az eredményes közbeszerzési eljárások lefolytatása esetén Ferencvárosban és Újpesten is várhatóan 2026 végére fejeződhet be a kivitelezés. A beruházások megvalósítása mindösszesen bruttó 3,97 milliárd forintba kerülhet.

A Mester utca a IX. kerület és egyben a főváros egyik forgalmas sugárirányú útja, a jelenlegi rekonstrukció során a Ferenc körút és a Haller utca között újulhat meg. A BKK érdemesnek tartotta felülvizsgálni az utca hálózati szerepét az egyéni gépjárműforgalom szempontjából, hogy az aktív és mikromobilitás (például gyaloglás, roller, kerékpár) elsőbbséget élvezhessen. A Mester utca kialakításának újragondolása azonban nem csak a közlekedés miatt fontos: a környéken iskolák, rendelő, éttermek és üzletek is vannak – olvasható.

A BKK 2021-ben társadalmi egyeztetést indított a Mester utca belső szakaszának megújulásáról. A kérdőívet több mint ezren töltötték ki, és csaknem 5600 vélemény, illetve javaslat érkezett a témában. A társadalmi egyeztetés eredményeiről ezen az oldalon lehet bővebben olvasni.

Az elkészült tervdokumentáció tartalma szerint

• az akadálymentes közlekedés biztosított lesz;
• új gyalogátkelőhely létesül az 51-es és az 51A villamos szükségleszállóhelyénél, amelyet így biztonságosabban lehet elhagyni, illetve zebra épül a Mester utca és a Thaly Kálmán utca sarkán, hogy a Szent István Technikum és Kollégium könnyebben és biztonságosabban megközelíthető legyen;
• olyan forgalomtechnikai változások lépnek életbe, amelyeknek köszönhetően a Mester utca a közúti forgalomtól védettebb, csendesebb, tisztább és élhetőbb közterületté válik;
• a Liliom utcától a Nagykörút felé részben elválasztott, a Márton utca és a Liliom utca között teljesen elválasztott, védett kerékpáros útvonal jön létre;
• növekszik a zöldfelület, miközben mikromobilitási pontok, illetve a vendéglátóhelyek számára új teraszok, az üzleteknek koncentrált rakodóhelyek létesülnek.

A Görgey Artúr utcától délre, egészen a kerülethatárig mintegy 1,8 kilométer útszakasz átépítése valósulhat meg. Fontos, hogy a korszerűsítéssel az István út és a Pozsonyi utca kerékpáros- és gyalogosbaráttá váljon, illetve a XXI. századi igényeknek és elvárásoknak megfelelően a jelenleginél biztonságosabb, élhetőbb és akadálymentes legyen.

Mint írják, a tervezéskor lényeges szempont volt, hogy a gyalog és a kerékpárral közlekedők biztonságosan közelítsék meg az István út és a Pozsonyi utca környezetében lévő oktatási intézményeket, üzleteket, a közösségi közlekedés megállóit és a már meglévő kerékpáros útvonalakat. A felújítással új, közvetlen kerékpáros kapcsolat jöhet létre Káposztásmegyer és a Tanoda téri iskolák között, könnyebbé válhat Újpestről a belváros megközelítése, kerékpáros szempontból is biztonságos kialakítást kap a Tél utcai kereszteződés.

Az elkészült tervdokumentáció tartalma szerint a BKK

• gyalogátkelőhelyek kiemelésével könnyíti és akadálymentesíti a merőleges utcák kereszteződéseit, mert a Fővárosi Önkormányzat törekvéseihez kapcsolódva a közterület-fejlesztések és -felújítások során kiemelten figyel a használhatóságra, illetve a közlekedés veszélyeinek csökkentésére;
• biztonságosabbá és átjárhatóbbá teszi a Tél utcai csomópontot és a Király utcai kereszteződést;
• közvetlen kerékpáros kapcsolatot hoz létre Újpest-központ érintésével a már elkészült Görgey Artúr utca felől a Berda József utcán keresztül a Mártírok útja és a Göncöl utca felé;
• a Petőfi utca és a Munkásotthon utca között lámpaprogrammal segíti a kerékpáros-közlekedést, vagyis az Árpád úti kereszteződés eltérő fázisban – az Astoriánál és a Corvin negyednél már bevált módon –, „külön” zöld lámpával lesz elérhető mindkét irányból;
• új gyalogátkelőhelyet alakít ki Angyalföld kocsiszín és a benzinkút között, valamint
• új zöldfelületeket létesít a Tél utcánál és a Király utcánál.