Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Magyar rendőr Only for transit jelzést ragaszt egy érkező kamionra a magyar-osztrák határon, a hegyeshalmi átkelőn 2020. március 21-én. A koronavírus-járvány miatt Magyarország humanitárius folyosókat nyitott az átutazók számára.
Nyitókép: MTI/Filep István

Meghosszabbították a magyar határzárat

Nem jelentették be, a Magyar Közlönyből derült ki az intézkedés.

A határellenőrzés ideiglenes meghosszabbításáról jelent meg kormányrendelet a csütörtöki Magyar Közlönyben. Eszerint a határzár egy hónappal tovább, 2020. december 1-jéig érvényes.

A szeptember 1-től érvényes határzár eredetileg október elsején veszítette volna hatályát, de azóta havonta meghosszabbítják.

A határzár értelmében külföldi állampolgár Magyarország területére csak indokolt kivételekkel léphet be, a külföldről hazatérő magyar állampolgároknak pedig 14 napra karanténba kell vonulniuk.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×