Infostart.hu
eur:
367.03
usd:
329.85
bux:
145590.27
2026. október 28. szerda Simon, Szimonetta

Hetven méteres torony gurul a magyar autópályákon - erre van miatta korlátozás

Korlátozások és szakaszos lezárások lesznek szerda, csütörtök és péntek éjszaka egy extrém méretű, a gönyűi kikötőből Tiszaújvárosba tartó, vegyipari tornyot szállító járműszerelvény haladása miatt az M1-es és az M3-as autópályán, valamint az M0-s autóúton.

A szerelvény az autópályákon csak éjszaka halad és a Gönyű-Tiszaújváros utat három éjszaka alatt teszi meg.

A kolonna hetven méter hosszú, 4,5 méter magas, 4,5 méter széles és 148 tonnás. A szállító járművel együtt a szerelvény összesen 96 méter hosszú és 309 tonna súlyú

- közölte a szállítás előkészítését végző Bau-Trans Kft.

A járműszerelvény egy négytengelyes vontatóból, egy 8 tengelyes és egy 13 tengelyes THP-pótkocsiból, valamint egy nyolctengelyes toló vontatóból épül fel. Tengelyenként 8-8 kereke van, a tengelysúlyokat hidraulikus rendszer segítségével egyenletesen osztják el. A kolonna a két végén a pótkocsikon elhelyezett forgózsámolyokhoz lesz rögzítve hegesztéssel és láncokkal.

A szerelvényt több mint húsz ember kíséri majd,

rendőrök, szakkísérők, bontásokat és helyreállításokat végzők.

A közútkezelő arra kéri az autósokat, hogy a járműszerelvény környezetében fokozott figyelemmel közlekedjenek, a tehergépkocsik tartsák be az előzési tilalmat. A szállítás idején helyenként torlódások alakulhatnak ki, ezért hosszabb menetidővel kell számolni.

Menetrend

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. tájékoztatása szerint a jármű szerda este indult el a gönyűi kikötőből. Este hét órakor a kihajtás idejére teljesen lezárták az 1-es utat a 113-as kilométerszelvénytől a 813-as úti csomópontig.

A járműszerelvény 22 óra körül éri el az M1-es autópályát, amelyen óránkénti 30 kilométeres sebességgel fog haladni a külső sávban és a leállósávban az Anna-hegyi pihenőhelyig. Az érintett szakaszon a személygépkocsival közlekedők csak az autópálya belső sávját használhatják.

Az Anna-hegyi pihenőhelyről a jármű csütörtök éjszaka indul tovább, emiatt várhatóan este fél 11 körül teljesen lezárják az M0-s autóút hárosi Duna-hídját, 23 órakor pedig a soroksári Duna-ág hídját.

A szerelvény a tervek szerint péntek hajnali négy órára éri el az M3-as autópálya nagyfügedi pihenőhelyét, ahonnan péntek éjszaka indul el Tiszaújvárosba. Péntek éjszaka egy óra körül várhatóan teljesen lezárják az M3-as autópálya 156-os kilométerszelvényében lévő csomópontot.

Csütörtök éjjel: Annahegyi pihenő-Nagyfügedi pihenő

22:00 indulás Annahegy pihenőhelyről rendőri kísérettel

kb. 22:30 Hárosi Duna-híd teljes pályazár, a híd előtt megáll a szerelvény, a szembejövő forgalmat megállítják, a felhajtókat lezárják és az üres pályatesten a szerelvény egyedül fog áthaladni, után indulhat meg a forgalom

kb. 23:00 Soroksári-Duna-ág-híd teljes pályazár

kb. 04:00 érkezés Nagyfüged pihenőhelyre

Péntek éjjel: Nagyfügedi pihenő-Tiszaújváros

Címlapról ajánljuk
Nyugdíjasok: itt a kulcsfontosságú szám, és a nyugdíjgurunak van egy nagyon fontos tanácsa is
aréna

Nyugdíjasok: itt a kulcsfontosságú szám, és a nyugdíjgurunak van egy nagyon fontos tanácsa is

Farkas András nyugdíjszakértő szerint jövőre várhatóan 9 százalék lesz a valorizációs szorzó, ami kedvező a 2027-ben nyugdíjba vonulóknak. A „nyugdíjguru” azt tanácsolta a nőknek az InfoRádió Aréna című műsorában, hogy ha lehet, a munka mellett vegyék igénybe a „nők 40” néven ismert kedvezményes öregségi nyugdíjat, mert így jobban járnak, mint ha később mennének nyugdíjba.

Tanács Zoltán az InfoRádióban: bővítenék a Gondosóra szolgáltatásait hosszabb távon

Féláron működtetik tovább a programot, amelyben okosabb készülékek is lesznek – mondta el az InfoRádióban Tanács Zoltán tudományos és technológiai miniszter, aki korábban bejelentette: a Gondosóra 2027. január 1-jétől jelentősen alacsonyabb költséggel, állami szereplők közreműködésével működik tovább.
inforadio
ARÉNA
2026.10.28. szerda, 18:00
Nyeste Orsolya az Erste vezető elemzője
Árokszállási Zoltán az MBH Elemzési Centrum igazgatója
Wekerle-terv – Rendszerváltás a magyar építőiparban?

Wekerle-terv – Rendszerváltás a magyar építőiparban?

Wekerle Sándor Magyarország egyetlen olyan háromszoros miniszterelnöke volt, aki emellett rekordhosszúságú ideig, összesen tíz éven át pénzügyminiszterként is sikeresen irányította hazánk gazdasági ügyeit. Rendkívüli pénzügyi képességei mellett legendás diplomáciai érzékkel is rendelkezett, ezért okkal tartják sokan a kiegyezés óta eltelt időszak legsikeresebb magyar miniszterelnökének. A nevét viselő program tehát már névadójával is magasra helyezte önmaga előtt a mércét!

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×