A járműbeszerzéshez kapcsolódva a tervek szerint megemelnék a megállók peronszintjét, és egy új villamos kocsiszínt is építenének. Utóbbira a volt józsefvárosi pályaudvar területe alkalmas, ezért már megkezdték a tárgyalásokat a MÁV-val.

György István városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes az előterjesztésben emlékeztet arra, hogy Budapest villamosvonalain mindössze a 40 Combino felel meg a kor, és az akadálymenteség elvárásainak, a 118 darab Ganz-csuklós túlkoros, energiafelhasználásuk magas és gyakran meghibásodnak.