A Mecsek Construction Group főmérnöke elmondta: elkészült a Bátaszékhez közeli, "A" jelzésű alagút nyáron történt beomlásával foglalkozó második szakértői jelentés, amely az előzőnél sokkal alaposabban elemzi a munka folytatásának feltételeit.
Rakita András hozzátette: ennek alapján marad az eredeti nyomvonal és a technológia sem változik, csak más műszaki megoldásokat alkalmaznak a beomlott szakaszokon. A főmérnök úgy vélte: be tudják hozni a két hónapos lemaradást és az autópálya elkészül a 2010. március végi határidőre.
Sok a panasz az Aldi dupla kasszás megoldására