Infostart.hu
eur:
355.59
usd:
311.73
bux:
140273.45
2026. július 2. csütörtök Ottó

Van Gogh újévkor is várja a látogatókat

A legtöbb múzeum zárva tart december 31-én és január 1-jén. Akadnak azonban kivételek, például a Szépművészeti Múzeum Van Gogh kiállítása 1-jén is egész nap várja az érdeklődőket.

A múzeumok többsége zárva lesz szilveszterkor, és hétfőn sem nyitnak ki, hiszen a legtöbb múzeum számára ez egyébként is szünnapnak számít.

A fővárosban a nagyobb múzeumok közül nyitva lesz a Nemzeti és a Közlekedési Múzeum. A Nemzeti 10 és 13 óra között, a Közlekedési 10 és 14 óra között lesz látogatható.

A Műcsarnokban az Álmok égő tájain elnevezésű tárlat 10-től 14 óráig lesz nyitva december 31-én.

Január 1-jén Budapesten csupán a Szépművészeti Múzeum lesz nyitva, 9-től 18 óráig.

Január 2-án minden visszatér a megszokott menetrendbe. A múzeumok normál nyitvatartási rend szerint fogadják majd a látogatókat.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Jól jött az enyhülés, de megtépázták az országot a szerdai viharok

Mukics Dániel, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője az InfoRádióban elmondta: több mint 520 helyen volt szükség a tűzoltók beavatkozására országszerte a viharkárok miatt, főként kidőlt fák, leszakadt ágak, villámárvizek és elöntött pincék miatt. A szóvivő arra vonatkozóan is adott pár tanácsot, hogyan vészelhető át az ítéletidő, ha éppen házon kívül ér utol minket.
inforadio
ARÉNA
2026.07.02. csütörtök, 18:00
Vasas Gábor
a HUN-REN Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója
35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

35 éves a magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

Idén 35 éves a Magyar Suzuki, amelynek esztergomi gyára nemcsak egy vállalat sikertörténete, hanem a rendszerváltás utáni személyautó gyártás újjáépítésének egyik meghatározó fejezete is. Az évforduló apropóján Krisztián Róberttel, a Magyar Suzuki vezérigazgató-helyettesével beszélgettünk arról, miért éppen Magyarországra és Esztergomba került a Suzuki európai gyártóbázisa.  Beszélgetésünkben szóba kerültek az indulás legnagyobb kihívásai, a gyártás felfuttatásának tanulságai, valamint az, hogyan változott a vállalat szerepe a cégcsoporton belül. Kitértünk arra is, miként formálják a piacot a vevői elvárások, a szabályozás, a digitalizáció, a robotika és az európai autóipari verseny. Emellett arról is beszélgettünk, milyen jövőképet lát a Magyar Suzuki a hibrid–elektromos átmenetben, és hogyan készül egy európai gyár a mindennél erősebb piaci kihívásokra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×