Infostart.hu
eur:
361.5
usd:
310.96
bux:
131696.18
2026. május 16. szombat Botond, Mózes
Forgalom az E05-ös európai autópályán a németországi Frankfurt közelében.
Nyitókép: Getty Images/Feifei Cui-Paoluzzo

Van, ahol sztrádadugó esetén automatikusan kompenzálni fogják az autósokat

Hamarosan bevezetik az automatikus visszatérítést az olasz autósztrádákon, kiderültek a feltételek, mikor jár vissza pénz.

Jövőre automatikus díjvisszatérítést kapnak az olasz autópályákon közlekedők, ha építkezés vagy forgalmi akadály miatt később érik el úti céljukat – írja a Corriere della Sera nyomán a Dívány.

Az olasz közlekedési hatóság (Art) határozata szerint az autópályákon fizetendő útdíjnak méltányosnak és arányosnak kell lennie a ténylegesen igénybe vett szolgáltatással.

Az újításhoz bevezetnek egy országos rendszert, amely összeveti a tényleges menetidőt az előre kalkulálttal. Ha a késés elér egy bizonyos szintet, automatikusan visszatérítik az útdíjat. Lényeges, hogy Olaszországban nem matricás, hanem fizetőkapus rendszer működik az autópályákon.

A visszatérítés az út távolságától függ:

  • 30 kilométer alatt időkorlát nélkül visszaadják a díjat késés esetén;
  • 30 és 50 kilométer között 10 perc késés után jár a pénz;
  • 50 kilométer fölött legalább 15 perc késés kell a kompenzációhoz.

Ha a problémát nem építkezés vagy úton folyó munka, hanem forgalmi dugó okozta, külön szabály érvényes, az érintett útszakaszon fennálló lassulás időtartama számít:

  • 60-119 percig fennálló torlódás esetén 50 százalék;
  • 120-179 perc között 75 százalék;
  • 180 perc fölött pedig 100 százalékos a visszatérítés mértéke.

Kivételek azonban vannak, balesetek, extrém időjárás vagy mentési műveletek esetén nem jár a visszatérítés. Továbbá a 10 cent alatti összegeket nem fizetik ki, csak ha a jóváírás eléri az 1 eurót.

A rendszer két lépcsőben vezetik be: 2026. június 1-jétől az egy üzemeltetővel rendelkező autópálya-szakaszokon, 2026. december 1-jétől pedig a közös üzemeltetésben lévő utakon is.

Címlapról ajánljuk
Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Egyes országokban a gazdaság motorja nem a gyárakban vagy az irodákban működik, hanem mélyen a föld alatt. Olaj, gáz vagy ritkafémek termelik meg a GDP jelentős részét, gyakran anélkül, hogy széles társadalmi teljesítmény állna mögöttük. Ez alapjaiban torzítja az országok közötti összehasonlítást. De mit jelent ez egy olyan ország számára, mint Magyarország, ahol ilyen kincsek nincsenek?

Milliárdos felújítás – válaszolt a Kúria Magyar Péter szavaira és kérdésére

A miniszterelnök a budai Várban lévő kormányzati épületek szombati bejárásán beszélt arról, hogy mit terveznek a még felújítás alatt álló épületekkel és kérdéseket tett fel Varga Zs. András Kúria-elnöknek.
inforadio
ARÉNA
2026.05.18. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×