Infostart.hu
eur:
355.2
usd:
306.23
bux:
136218.29
2026. június 3. szerda Klotild
Donald Trump amerikai elnök a Benjámin Netanjahu izraeli miniszterelnökkel tartott találkozón a washingtoni Fehér Házban 2025. július 7-én.
Nyitókép: MTI/AP/Alex Brandon

Donald Trump ismét a háború gyors lezárását emlegette, de ára lenne a kivonulásnak

Donald Trump ismét úgy fogalmazott, hogy „nagyon hamar” befejezi az Irán elleni háborút. Előzőleg pedig azt vetette oda szövetségeseinek, hogy „maguk szerezzék meg az olajukat”.

Annak ellenére, hogy „Irán olajának elvételét” és több tízezer amerikai katonát mozgósító szárazföldi műveletet emlegetett, az amerikai elnök kedden arról beszélt, hogy rövidesen leállítja a háborút.

„Szerintem két-három héten belül távozunk, mert nincs okunk (tovább) csinálni” – mondta Donald Trump a Fehér Házban. Az elnök szerint megtörtént a rezsimváltás Teheránban, mert „sokkal racionálisabb emberekkel kommunikálunk” – fogalmazott.

Az ellentmondásos megjegyzések sorában hétfőn arról beszélt, hogy kész feladni a háborút, de lerombolná Irán energetikai hálózatát, ha nem sikerül szabaddá tenni a hajózást a Hormuzi-szorosban. Sőt, az iráni tengervíz-sótlanító telepek elleni támadásról is beszélt – bár az Iszlám Köztársaság, saját vízhiánya ellenére kevésbé függ ezektől, mint szomszédai.

Donal Trumptól azt is megkérdezték: hogyan mérsékelné az olaj és a benzin árát.

„Csak távoznunk kell Iránból. Ezt nagyon hamar elrendelem”

– mondta, miközben nemzetközi szervezetek globális recessziótól tartanak, egyes országokban pedig példa nélküli üzemanyag-hiány alakult ki.

Az amerikai elnök egy további sarkos megjegyzését a szövetséges országoknak – köztük Nagy-Britanniának – címezte. „Menjetek és szerezzetek magatoknak olajat” – írta egy közösségi posztban, arra utalva: rájuk bízza, hogyan boldogulnak, ha nem sikerül megnyitni az energiaszállítások miatt fontos Hormuzi-szorost.

Ha Trump elnök nem kényszeríti Iránt az útvonal megnyitására, elemzők szerint többféle forgatókönyv is megvalósulhat. Az egyik, hogy Irán szelektíven engedi át a tankereket – természetesen a baráti országokat részesítve előnyben. Már most gyakorlat, hogy ezek az iráni parthoz közeli „korridoron” haladnak át, kikapcsolt nyomkövetőkkel, amelyek titkos alkukra utalnak az irániakkal – írta a Telegraph nevű lap.

Az iráni blokádon átjutó hajók kínai, indiai, pakisztáni és bangladesi zászlók alatt haladnak. Közben Irán ugyanannyi olajat exportál, mint korábban, de a drágulás miatt megugrottak a bevételei.

Egy további opció, hogy Irán „tranzitdíjat”, azaz sarcot kezd el behajtani, de ehhez a szomszédos országok beleegyezése is fontos lenne.

Egy elképzelés értelmében Pakisztán, Egyiptom, Törökország és Szaúd-Arábia intézné az olajszállításokat és a tranzitdíj beszedését, amivel az érintettek komoly összegekhez jutnának.

Marco Rubio amerikai külügyminiszter ugyanakkor emlékeztetett, hogy a lépés törvénysértő lenne és országa nem fogadná el. Az ő elképzelése szerint egy nemzetközi konzorcium venné át a szoros kezelését, amely nem szedne be semmilyen díjat. Ennek részeként esetleg nyugati hadihajók kísérnék a tankereket, oltalmat ígérve az iráni rakéták és motorcsónakok ellen. Egy jóval kevésbé valószínű forgatókönyv szerint az amerikaiak távozásával az irániak leállnának a rakétázással és minden visszatérne a régi kerékvágásba. A folytatódó iráni támadások ugyanis újabb konfliktushoz vezethetnének az Egyesült Államokkal.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.03. szerda, 18:00
Rab Árpád
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Információs Társadalom Kutatóintézet tudományos főmunkatársa
Célkereszt jelent meg a Magyarországon épülő gigaberuházásokon, Kína versenygyilkos lépései már túl mentek egy határon

Célkereszt jelent meg a Magyarországon épülő gigaberuházásokon, Kína versenygyilkos lépései már túl mentek egy határon

Az OECD friss ipartámogatási adatbázisa szerint a 15 vizsgált kulcságazatban az ipari támogatások 2024-ben 108 milliárd dollárt értek el, ami a 2009-es válságcsúcs óta a második legmagasabb érték. A kínai iparvállalatok 2005 és 2024 között átlagosan nyolcszor több állami támogatást kaptak árbevételarányosan, mint OECD-országbeli versenytársaik, ami a napelemgyártástól az autóiparon át az acélgyártásig mérhetően átrajzolja a globális piaci erőviszonyokat. Az EU a Foreign Subsidies Regulation révén már vizsgálhatja az unióban működő, harmadik országbeli támogatásban részesülő vállalatok versenyhelyzetét, ami a Magyarországon gyárat építő kínai cégeket – például a BYD-t és a CATL-t – is érintheti. Az OECD figyelmeztetése szerint a támogatások ugyan növelik a piaci részesedéseket, de nem javítják a termelékenységet, és hosszabb távon az innováció visszaesésével, valamint a stratégiai ellátási láncok veszélyes koncentrációjával fenyegetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×