Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Nyitókép: NASA/Goddard/Arizona State University

A Hold felé fordulnak az oroszok

Hét űrszonda Holdra indítását irányozza elő 2036-ig az Űrtudomány orosz projekt.

2036-ig nem terveznek orosz emberes expedíciókat, de hét szondát is fellőnek a Holdra – közölte Lev Zeljonij, az Oroszországi Tudományos Akadémia Űrkutatási Intézetének tudományos igazgatója pénteken a Rosszija 24 televíziós hírcsatorna adásában.

Zeljonij elmondta, hogy a Luna-26 orbitális misszió indítását 2028-ra tervezik, amelyet a Holdra szálló Luna-27a és a Luna-27b követ majd, illetve a Luna-28, amelynek egy speciális eszközzel a holdi talajból kell mintát vennie, oly módon, hogy abból ne tűnjenek el illékony anyagok a Földre szállításig.

A következő missziókat a tudós szerint már a következő évtizedben tervezik elindítani.

Az utolsó szovjet expedíciót, a Luna-24-et 1976-ban indították útjára. A következő kísérletet, immár Oroszország részéről, 2023-ban történt, a Luna-25 szonda azonban a Hold felszínéhez csapódott és megsemmisült.

1966-ban a szovjet Luna-9 volt az első automatikus holdszonda, amely leszállt a Hold felszínére.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×