Infostart.hu
eur:
357.5
usd:
313.52
bux:
0
2026. július 13. hétfő Jenő
Járművek várakoznak 2018. január 6-án az M1-es autópályán a hegyeshalmi határátlépési pont közelében, ahol a megnövekedett forgalom miatt hat kilométeres torlódás alakult ki.
Nyitókép: Krizsán Csaba

Világszenzáció: magyarok is dolgoznak a közlekedési dugókat felszámoló rendszeren

A jövő közlekedési lámpái algoritmusok által dinamikusan irányított, a forgalom alakulását megjósolni képes, ahhoz előre alkalmazkodó okoseszközök lehetnek.

Magyar mérnökök, kutatók olyan forgalomirányítási rendszert tesztelnek, amely egyedülálló lehet a világon – írja a vezess.hu.

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Villamosmérnöki és Informatikai Karának kutatói japán és török kollégáikkal azon dolgoznak, hogy a jövő lámpái mereven programozott robotok helyett algoritmusok által dinamikusan irányított, a forgalom alakulását megjósolni képes, ahhoz előre alkalmazkodó okoseszközök legyenek. A projekt a Multi-Input Deep Learning for Congestion Prediction and Traffic Light Control (TRALICO) nevet kapta, és másfél éve indult.

A tesztek helyszínének Isztambult választották, ahol köztudott, hogy sok dugó van, és elég jól ellátott forgalomszámlálási adatokkal. Aszfaltba ágyazott, radaros és bluetooth szenzorok küldik a számokat a város közlekedési szakembereinek, sőt mobilcellás adataik is vannak, amelyekre jól alkalmazható egy mesterségesintelligencia-alapú megoldás.

A török városban kameraképek és más jelek alapján valós időben belenyúlnak a lámpák működésébe. Helyette egy olyan predikciós modell fejlesztése a cél, amely

előre jelzi a forgalom alakulását, és időben, szinkronizáltan tud beavatkozni, vagyis nem kezeli a torlódást, hanem megakadályozza a kialakulását.

Simon Vilmos, a BME Hálózati Rendszerek és Szolgáltatások Tanszékének docense, a projekt koordinátora a portálnak elmondta: úttörő jellegű kezdeményezésről van szó, és az új, még az időjárási adatokat is figyelembe vevő neurális hálóról, valamint a mögötte álló megoldásokról szóló tanulmány jelenleg elfogadás alatt van egy Q1-es folyóiratnál.

A teszteket egyelőre szimulátorokon végzik. A gyakorlatban egy interfészen lesznek majd a fázistervek, amelyekkel fél órára előre be lehet avatkozni. Simon Vilmos közölte: „pár másodperc változtatás is kilométeres dugókat tud okozni vagy megelőzni”. Ezzel magyarázta, hogy az éles bevetés óvatos finomhangolással kezdődik majd, a rendszert tökéletesíteni kell, hogy ne okozzanak káoszt.

A magyar kutatók egy őszi, nemzetközi konferencián prezentálják az eredményeiket, amelyen részt vesznek a török és japán partnerek mellett más egyetemek, kutatóintézetek képviselői is.

Címlapról ajánljuk
Már Magyar Péter is felszólal, az Országgyűlés hétfőn dönt az Alaptörvény módosításáról

Már Magyar Péter is felszólal, az Országgyűlés hétfőn dönt az Alaptörvény módosításáról

Magyar Péter miniszterelnök 13 órakor beszédet mond napirend előtt, a képviselők hétfőn szavazhatnak az Alaptörvény 17. módosításról, amelyben Sulyok Tamás államfő megbízatásának végét is kimondják. „A köztársasági elnöknek öt napja lesz, hogy aláírja azt. Ha nem teszi meg, akkor megindítható ellene a megfosztási eljárás” – írta a miniszterelnök Facebook-oldalán. Kedden visszaállíthatják a pedagógusok sztrájkjogát.
Eszkaláció a Közel-Keleten - Kilőtt az olajár, idegesek a piacok

Eszkaláció a Közel-Keleten - Kilőtt az olajár, idegesek a piacok

A hétvégén ismét felerősödtek a támadások az amerikai és az iráni erők között, melynek hatására Irán bejelentette, hogy lezárta a Hormuzi-szorost. Az USA ezt követően újabb támadásokat indított, az események hatására pedig máris nagyot ugrott az olajár: ismét 80 dollár közelében mozog a Brent jegyzése. Eközben a devizapiacon is nagyobb mozgásokat láthatunk, erősödik a dollár, a forint pedig gyengül. A tőzsdéken eközben Ázsiában különösen Dél-Koreában bontakozott ki nagyobb esés, de Európában is mínuszban nyithatnak a tőzsdék. A reggeli órákra a nemesfémek is nagy nyomás alá kerültek, az arany és az ezüst jegyzése is jelentős esésben van.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×