Infostart.hu
eur:
387.53
usd:
329.33
bux:
111158.42
2025. december 29. hétfő Tamara, Tamás
Environmental pollution in the city, the smoke from the pipes of the machines of Gaza
Nyitókép: Getty Images

A 24. órában vagyunk: a gazdaságot is veszélyezteti a légszennyezés

Az Európai Unió Tanácsának soros belga elnöksége reméli, sikerül minél előbb tető alá hozni a tagállamok kormányai és az Európai Parlament közötti megállapodást a szigorúbb uniós légszennyezettségi határértékekről. A Levegő Munkacsoport elnöke azt mondta az InfoRádióban, hogy több egyszerű döntéssel itthon is csökkenteni lehetne a légszennyezettséget, valamint figyelmeztetett: a környezetszennyezés okozta betegségek miatt akár tíz százalékkal is visszaeshet a GDP.

A különböző emberi és ipari tevékenységek következtében számos veszélyes anyag kerül a levegőbe, amelyek légszennyezettséget okoznak. A légszennyezettség az atmoszféra elszennyeződése toxikus vagy radioaktív gázokkal, gőzökkel, valamint szilárd szemcsés anyagokkal. A légszennyezettség komoly kockázatot jelent az egészségünkre és az ökoszisztémára is.

Lukács András az InfoRádióban elmondta: egyre több olyan anyag, szennyeződés jut a levegőbe, amelyek esetében nem lehet úgy megállapítani határértékeket, hogy biztosan ki lehessen jelenteni azt, hogy nem károsak az egészségre. Hozzátette: minél lejjebb kellene csökkenteni ezeket a határértékeket élővilágunk és környezetünk megóvása érdekében. A környezetvédő civil szervezetek hosszú ideje szorgalmazzák világszerte, hogy minél előbb el kellene érni az Egészségügyi Világszervezet (WHO) által meghatározott légszennyezettségi értékeket, amit minimális célként fogalmaztak meg.

A Levegő Munkacsoport elnöke figyelmeztetett: a légszennyezettség csökkentése kulcskérdés az emberiség és a környezet jövője szempontjából, nem lehet halogatni a szükséges intézkedéseket, amelyek megítélése szerint nem terhelnék meg komolyabban a gazdaságot sem. Mint mondta,

az apró részecskék/szálló porok (PM10, PM2,5) a legveszélyesebb légszennyező anyagok,

amelyek rendkívül károsak az emberi szervezetre, több súlyos betegséget is előidézhetnek. Ezek az apró szemcsék 80-85 százalékban a fűtés és a közlekedés következtében, az erőművek működése miatt, valamint az ipari és mezőgazdasági tevékenységek révén jutnak a levegőbe.

Száraz fával fűtsünk!

Lukács András elmondta: a légszennyezettség jelentősen csökkenthető, ha nem nedves fával fűtünk, erről azonban sokan nem is tudnak, ezért célszerű lenne tájékoztatni a lakosságot arról, melyek a helyes, a környezetet kevésbé szennyező eljárások a fűtés során. Felhívta a figyelmet arra, hogy még mindig nagyon sok hazai háztartásban fűtenek szénnel – elsősorban lignittel, melyet a Mátrai Erőműben termelnek, majd onnan egy részét értékesítik a lakosságnak. Nyugat-Európában az utóbbi években fokozatosan visszaszorították, illetve kivezették a lignitértékesítést, Lukács András szerint Magyarországon is ebbe az irányba kellene lépéseket tenni – lehetőleg minél előbb.

A lignit rendkívüli mértékben szennyezi a levegőt, sőt egy idő után tönkreteheti a tüzelőberendezéseket is,

ezért is érdemes megfontolni a betiltását a szakértő szerint.

A nagyvárosokban – különösen a városok belső részein – a közlekedés az egyik legfőbb szennyező forrás. „Ezeken a helyeken a gépkocsi-forgalom korlátozásával, alacsony szén-dioxid-kibocsátású övezetek bevezetésével és 30 kilométer/órás sebességkorlátozással lehetne mérsékelni a légszennyezettséget” – sorolta a Levegő Munkacsoport elnöke.

Hozzátette: ezen a téren „bizonyos mértékben történt javulás” az elmúlt években, mivel az emberek egyre tudatosabb életmódot folytatnak, figyelnek a közlekedés és a fűtés káros hatásaira, illetve az önkormányzatok is felhívják a lakosság figyelmét a környezet óvására, ugyanakkor Lukács András megjegyezte: az eddigi intézkedések, lépések „messze nem elegendők ahhoz, hogy érdemi változás történjen”.

Komoly gazdasági károk

A káros anyagok kibocsátása nemcsak a szervezetünket, az egészségünket veszélyezteti, hanem a gazdaságban is nagy veszteségeket okozhat. Lukács András kifejtette: több hiteles elemzés is megjelent ezzel kapcsolatban, és összességében megállapítható, hogy

akár a GDP tíz százalékának megfelelő veszteség is keletkezhet egyes országokban – így hazánkban is – amiatt, hogy ennyire magas a levegő szennyezettsége.

Ez annak a következménye, hogy nagyon sokan megbetegednek, ezáltal pedig kiesnek a munkából, illetve a munkaerőhiányhoz adott esetben hozzájárulhatnak a halálesetek is.

Magyarországon az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai szerint évente mintegy 13 ezer ember hal meg légszennyezés következtében. „Ez azonban csak a jéghegy csúcsának a csúcsa, mert ennek a számnak a százszorosa, egyes adatok szerint akár az ezerszerese is lehet évente a légszennyezés miatti megbetegedések száma idehaza” – tette hozzá a Levegő Munkacsoport elnöke.

Egyes adatok szerint hazánkban akár 25 százalékkal is alacsonyabb lehetett volna a Covid miatti halálozási arány, ha jelentősen alacsonyabb lett volna a légszennyezettség. Többek közt éppen az ehhez hasonló kedvezőtlen statisztikai mutatók miatt sürgetik a környezetvédő szervezetek a sokkal szigorúbb légszennyezettségi határértékek megállapítását.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Hatalmas veszteségeket szenved el Oroszország - Meddig bírhatja még az orosz haderő?

Hatalmas veszteségeket szenved el Oroszország - Meddig bírhatja még az orosz haderő?

Amikor 2022 februárjában kirobbant az orosz-ukrán háború, senki nem gondolta, hogy Ukrajna képes lesz most már közel négy éven keresztül kitartani Oroszországgal szemben. Amikor a Nyugat Kijev tartós támogatása mellett döntött, és szankciókat vezetett be Moszkvával szemben, senki nem gondolta, hogy az orosz hadiipar képes lesz idáig kitartani. Oroszország azonban hatalmas haditechnikai tartalékokkal rendelkezett, olyannyira, hogy még az sem viselte meg, amikor veszteségei számszerűleg elérték a hadrendben tartott állomány értékét. Idén ugyanakkor már akadoztak a szovjet gőzhenger fogaskerekei, ugyanakkor a nyomás Ukrajnán továbbra sem enyhül. Az alábbi cikkünkben idén év végén is megnézzük, mekkora tartalékot mozgósított Moszkva, és még mennyi állhat rendelkezésére.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×