Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 24. szombat Timót

Hamilton érte el a legjobb időt Barcelonában

Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája volt a leggyorsabb pénteken, a Forma-1-es csapatok barcelonai tesztelésének negyedik, utolsó napján.

Hamilton mögött honfitársa, Jenson Button (McLaren) érte el a második legjobb időt, míg a harmadik helyen a francia Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) végzett. A brazil Felipe Massa (Ferrari) csak a hetedik időt autózta, míg az ausztrál Mark Webber (Red Bull) a nyolcadik lett.

A négynapos tesztelés során a mexikói Sergio Perez (McLaren) volt a leggyorsabb.

A versenyzők és a csapatok a jövő héten visszatérnek a katalán városba, és csütörtöktől vasárnapig újra a Circuit de Catalunyán gyakorolnak majd.

Az idei szezon első vb-futamát, az Ausztrál Nagydíjat március 17-én rendezik Melbourne-ben.

Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor Kaposváron: nagy nemzeti összefogásra lesz szükség, hogy Magyaroszágot kívül tartsuk a háborún

Orbán Viktor Kaposváron: nagy nemzeti összefogásra lesz szükség, hogy Magyaroszágot kívül tartsuk a háborún

Kaposváron tartottak újabb háborúellenes gyűlést, Orbán Viktor miniszterelnök és Lázár János építési és közlekedési miniszter volt a két főszereplő. Mindenki szorozza meg a gázszámláját hárommal, ez lenne, ha nem lenne rezsicsökkentés – mondta Orbán Viktor, aki szerint „ha Magyarországra egy brüsszelita kormány jön, akkor a gyerekeinket egyszer csak el fogják vinni a háborúba, és ott fognak állni fegyverben Ukrajnában.”
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
82 százalékos drágulás, 17 éves csúszás: lesújtó számok érkeztek az EU-finanszírozott közlekedési beruházásokról

82 százalékos drágulás, 17 éves csúszás: lesújtó számok érkeztek az EU-finanszírozott közlekedési beruházásokról

A giga közlekedési beruházások egyre drágábban és egyre lassabban készülnek el, miközben a 2030-ra kitűzött hálózati célok egyre inkább elérhetetlenné válnak az Európai Unió zászlóshajó projektjeinél. Az Európai Számvevőszék friss jelentése a nyolc legfontosabb projekt összköltsége az eredeti tervekhez képest közel megduplázódott, a csúszások pedig már átlagosan másfél évtizedesek. A késések és költségtúllépések nem elszigetelt problémák, hanem az európai infrastruktúra-fejlesztés strukturális gyengeségeire mutatnak rá.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×