Infostart.hu
eur:
365.02
usd:
325.87
bux:
141671
2026. október 11. vasárnap Brigitta
Houston, TX USA - 5/11/2024 - A portrait of a Honda Civic sedan traveling down a highway in moderate traffic
Nyitókép: Artistic Operations/Getty Images

Hat éve magára hagytak egy Hondát a reptéri parkolóban, durva pénzbírság gyűlt össze

A brazíliai szabályozás kiköti, hogy egy autó elszállítása vagy elárverezése előtt értesíteni kell a tulajdonost, ami egy rendkívül bürokratikus procedúra és amíg tart, addig nem lehet hozzányúlni az autóhoz.

Jelenleg talán az a legnépszerűbb Honda Civic az egész világon, amely 2020 óta áll gazdátlanul a Rio de Janeiró-i repülőtér parkolójában. A magára hagyott autó története az elmúlt években bejárta a világsajtót, főleg a felhalmozódott büntetések miatt – írja a Totalcar.

A Honda Civic olyan változatáról van szó, amelyet sosem forgalmaztak Brazíliában. A Civic EX–L-t az Egyesült Államokban és Kanadában gyártják. A motorháztető alatt egy 1,8 literes, négyhengeres motor található 140 lóerővel.

Az említett Honda Civic több mint 2100 napja áll a reptéren, senki sem foglalkozik vele, a bírságok pedig csak gyűlnek. Ha a tulajdonosa felbukkanna, durva összeget kellene kifizetnie.

Az elmúlt hat évben a kirótt büntetések összege elérte a 180 ezer brazil realt (csaknem 11 millió forintot), amiből már szinte egy új autót is lehetne vásárolni.

Az Auto Swiat kiderítette, hogy az autót 2018-ban regisztrálták New Yorkban, és onnan került a riói reptérre Belize-t és Guatemalát is érintve. A tulajdonosról egyelőre nem tudni semmit, és az elbitorolt parkolóhelyre is nagy szüksége lenne másoknak.

Azért nem lehet intézkedni, mert a brazíliai tulajdoni és adatvédelmi szabályozás kiköti, hogy egy autó elszállítása vagy elárverezése előtt hivatalos úton kell értesíteni a tulajdonost, ami macerás procedúra, és amíg nem zajlik le, nem lehet hozzányúlni a járműhöz.

Brazíliában gyakori jelenség, hogy a repülőtereken hagynak autókat, ennek sokszor pénzügyi, egészségügyi és halálozási okai vannak vagy öröklési vita is állhat a háttérben.

(Nyitóképünk csak illusztráció, nem a hírben szereplő jármű.)

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.10.12. hétfő, 18:00
Butor Gábor ügyvéd, adótanácsadó
Fajcsák Gábor az RSM Hungary adó üzletág vezetője
Mennyire megy jól a volt NDK-sok sora?

Mennyire megy jól a volt NDK-sok sora?

Harminchat évvel a német újraegyesítés után sok keletnémet még mindig másodrendű állampolgárnak érzi magát, és ez az elégedetlenség a szeptemberi tartományi választásokon az AfD és a Die Linke sikerében is megmutatkozott. A volt NDK területén azonban a bérek az 1991-es, nyugatnémet szinthez mért 50 százalékról mára mintegy 85 százalékra emelkedtek. A keletnémetek vásárlóereje ráadásul a legtöbb uniós tagállam polgárainál, sőt egyes francia, svéd és dán térségek lakóinál is nagyobb, a lengyelekét és a csehekét 25–40, Kelet-Magyarország lakóiét pedig akár 50 százalékkal haladja meg. Mi áll a keletnémet felzárkózás mögött? És miért nem érzik a kedvező hatásokat az emberek?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×