Infostart.hu
eur:
364.71
usd:
309.9
bux:
0
2026. május 3. vasárnap Irma, Tímea
Nyitókép: Pexels.com

Nem bírják a hajtóművek a klímát – részben ezért vonul ki egy városból a Wizz Air

Az indoklás szerint a repülőgépek hajtóművei a forró környezetben nem mindig működnek megbízhatóan, a közel-keleti geopolitikai feszültség pedig több légtérlezáráshoz, működési zavarhoz vezetett. A vállalat a jövőben a fő piacaira kíván összpontosítani.

A Wizz Air felszámolja helyi cégét, és szeptember elsejével megszünteti Abu-Dzabiba közlekedő repülőjáratait – írja a légitársaság közleménye alapján a hvg.hu.

A légitársaság azonban csak az abu-dzabi működését függesztette fel, a magyar, illetve máltai leányvállalat továbbra is üzemeltet járatokat Dubajba és Abu-Dzabiba is.

A stratégiai átrendeződés keretében a Wizz Air szeptembertől felfüggeszti az összes helyi járatának üzemeltetését, kilép a helyben működő vegyesvállalatából, és a jövőben csak a központi piacaira fog összpontosítani.

Az indoklás szerint a repülőgépek hajtóművei a forró környezetben nem mindig működnek megbízhatóan, a közel-keleti geopolitikai feszültség pedig több légtérlezáráshoz, működési zavarhoz és a fogyasztói kereslet romlásához vezetett. A közlemény emellett a szabályozói környezet nehézségeit említi, amely megnehezített számukra a helyi növekedést.

A Wizz Air Pratt & Whitney típusú hajtóművei annyira nem bírták a helyi klímát, hogy a cég teljes Airbus SE flottájában több tucat repülőgép kényszerült huzamosabb ideig a földre, elhúzódó karbantartások miatt. A légitársaság júniusban arról is beszámolt, hogy a 2026-os pénzügyi évben

magasabb költségekre számít a repülőgépek földre kényszerülése, a régebbi repülőgépek kivonása és a repülőtéri költséghatékonyság-javító műveletek elhúzódása miatt.

A fapados légitársaság szerint ezek a tényezők negatívan hatottak üzleti modelljükre a térségben, és gátolták a Wizz Airt abban, hogy az európai alaptevékenységével összhangban nyereséget érjen el Az Egyesült Arab Emírségekben is.

A Wizz Air a kivonulás után fokozottabban fog összpontosítani a közép- és kelet-európai fő piacaira, valamint egyes nyugat-európai országokra, például Ausztriára, Olaszországra és az Egyesült Királyságra. A 2025. augusztus 31. utáni foglalásokkal rendelkező utasokat közvetlenül e-mailben értesítik a visszatérítési vagy alternatív utazási lehetőségekről. Azoknak az ügyfeleknek, akik harmadik fél szolgáltatókon keresztül foglaltak, azt javasolják, hogy lépjenek kapcsolatba a szolgáltatóval.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.05.04. hétfő, 18:00
Fodor Gábor
volt miniszter, a Közép-európai Rendszerváltást Kutató Intézet vezetője
Eltaláltak az ukránok egy lopakodó vadászbombázót, elmaradnak a Győzelem Napi rendezvények Oroszországban - Híreink az ukrán frontról szombaton

Eltaláltak az ukránok egy lopakodó vadászbombázót, elmaradnak a Győzelem Napi rendezvények Oroszországban - Híreink az ukrán frontról szombaton

Volodimir Zelenszkij ukrán elnök júniusban induló, átfogó hadseregreformot jelentett be, amelynek középpontjában a katonák illetményének emelése, a szerződéses szolgálati rendszer megerősítése és a régóta frontszolgálatot teljesítők fokozatos leszerelésének mérlegelése áll. Eközben Andrij Szibiha külügyminiszter manipulációnak minősítette Oroszország május 9-i tűzszüneti ajánlatát, állítva, hogy Kijev hivatalos javaslatot nem is kapott. Joschka Fischer, egykori német külügyminiszter szerint Trump második elnöksége alatt az amerikai európai szerepvállalás erodálódik, és Európa történelmi léptékű kényszer elé kerül: saját biztonsági és politikai felelősségét önállóbban kell megszerveznie.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×