Infostart.hu
eur:
365.56
usd:
316.78
bux:
151818.81
2026. szeptember 14. hétfő Roxána, Szeréna
Nyitókép: Pexels.com

Nem bírják a hajtóművek a klímát – részben ezért vonul ki egy városból a Wizz Air

Az indoklás szerint a repülőgépek hajtóművei a forró környezetben nem mindig működnek megbízhatóan, a közel-keleti geopolitikai feszültség pedig több légtérlezáráshoz, működési zavarhoz vezetett. A vállalat a jövőben a fő piacaira kíván összpontosítani.

A Wizz Air felszámolja helyi cégét, és szeptember elsejével megszünteti Abu-Dzabiba közlekedő repülőjáratait – írja a légitársaság közleménye alapján a hvg.hu.

A légitársaság azonban csak az abu-dzabi működését függesztette fel, a magyar, illetve máltai leányvállalat továbbra is üzemeltet járatokat Dubajba és Abu-Dzabiba is.

A stratégiai átrendeződés keretében a Wizz Air szeptembertől felfüggeszti az összes helyi járatának üzemeltetését, kilép a helyben működő vegyesvállalatából, és a jövőben csak a központi piacaira fog összpontosítani.

Az indoklás szerint a repülőgépek hajtóművei a forró környezetben nem mindig működnek megbízhatóan, a közel-keleti geopolitikai feszültség pedig több légtérlezáráshoz, működési zavarhoz és a fogyasztói kereslet romlásához vezetett. A közlemény emellett a szabályozói környezet nehézségeit említi, amely megnehezített számukra a helyi növekedést.

A Wizz Air Pratt & Whitney típusú hajtóművei annyira nem bírták a helyi klímát, hogy a cég teljes Airbus SE flottájában több tucat repülőgép kényszerült huzamosabb ideig a földre, elhúzódó karbantartások miatt. A légitársaság júniusban arról is beszámolt, hogy a 2026-os pénzügyi évben

magasabb költségekre számít a repülőgépek földre kényszerülése, a régebbi repülőgépek kivonása és a repülőtéri költséghatékonyság-javító műveletek elhúzódása miatt.

A fapados légitársaság szerint ezek a tényezők negatívan hatottak üzleti modelljükre a térségben, és gátolták a Wizz Airt abban, hogy az európai alaptevékenységével összhangban nyereséget érjen el Az Egyesült Arab Emírségekben is.

A Wizz Air a kivonulás után fokozottabban fog összpontosítani a közép- és kelet-európai fő piacaira, valamint egyes nyugat-európai országokra, például Ausztriára, Olaszországra és az Egyesült Királyságra. A 2025. augusztus 31. utáni foglalásokkal rendelkező utasokat közvetlenül e-mailben értesítik a visszatérítési vagy alternatív utazási lehetőségekről. Azoknak az ügyfeleknek, akik harmadik fél szolgáltatókon keresztül foglaltak, azt javasolják, hogy lépjenek kapcsolatba a szolgáltatóval.

Címlapról ajánljuk

Magyar Péter: még ebben a ciklusban kész az új alkotmány és a választójogi törvény

A miniszterelnök először járt a közrádió stúdiójában a kormányváltás óta. Jelezte: nem azért küzdöttek, hogy bármiben is hasonlítson a mostani berendezkedés az előző rendszerhez.
inforadio
ARÉNA
2026.09.14. hétfő, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
Befagyott az amerikai kereskedelmi ingatlanpiac, de van egy terület, ahol már éledezik a mohóság

Befagyott az amerikai kereskedelmi ingatlanpiac, de van egy terület, ahol már éledezik a mohóság

Az amerikai kereskedelmi ingatlanpiac továbbra is bénult állapotban van a John Burns Research szerint. A vállalat a CRE Daily-vel közösen kiadott, 2026 harmadik negyedéves Fear and Greed – azaz Félelem és Mohóság – Indexe alapján. A szektorok között jelentős a szórás – a kiskereskedelmi ingatlanok 60 pontos indexértékkel a legerősebbek, míg az irodapiac 50 ponttal sereghajtó. A befektetők közel fele a magas kamatszintet és a tőkeköltséget tartja a fejlesztés előtt álló legnagyobb akadálynak, a finanszírozáshoz való hozzáférés pedig tovább romlott az előző negyedévhez képest. Érdemi fordulat a kamatkörnyezet javulása vagy további eszközár-korrekció nélkül nem várható. A piacot azonban egyelőre nem pánik, hanem valamiféle bénultság jellemzi.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×