Infostart.hu
eur:
384.97
usd:
331.92
bux:
122311.2
2026. január 16. péntek Gusztáv
Nyitókép: Unsplash.com

Satuféket nyomott a Volkswagen Kínában

Kevesebb autót adott el a Volkswagen csoport tavaly, mint egy esztendővel korábban. Ennek legfőbb oka szakértők szerint az elektromos autók iránti kereslet visszaesése és az Audi gyenge teljesítménye. Nem ígérkezik könnyűnek a 2025-ös év sem.

Európa legnagyobb autógyártó cégcsoportja a múlt évben összes márkájából 9,027 millió járművet szállított külföldre, azaz 2,3 százalékkal kevesebbet, mint a megelőző esztendőben. A wolfsburgi székhelyű vállalat értékesítési igazgatója ellen ellenére stabil teljesítményről beszélt. Szavai szerint a kitűzött célt "szűken" sikerült teljesíteni. Ezzel összefüggésben a "kemény versenyre" és a sűrű modellváltásra utalt.

Az adatok szerint a cég fő értékesítési piacán, Kínában a múlt évben 10 százalékkal estek vissza az eladások. Nyugat-Európában ugyanakkor 0,4 százalkos visszaeséssel az értékesítés viszonylag stabil maradt. Észak-Amerikában ezzel szemben 6 százalékos, Dél-Amerikában pedig 15 százalékos növekedést sikerült elérni az összes márka tekintetében.

Jelentősen visszaesett azonban tavaly az elektromos autók értékesítése. A Volkswagen csoport a múlt évben 745 ezer elektromos modellt szállított külföldre, 3,4 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Kevesebb elektromos járművet sikerült eladni mindenekelőtt az Egyesült Államokban és Európában. Ugyanakkor Nyugat-Európából ismét növekszik a megrendelések beérkezése, különösen az új modellek, többek között a VW ID.7, az Audi Q6 e-tron és a Porsche Macan iránt.

A beszámolók szerint az Audi gyengébb teljesítménye sújtja a céget. Az ingolstadti leányvállalat a múlt évre vonatkozóan 12 százalékos piaci visszaesésről számolt be. Ugyancsak visszaesett a Porsche értékesítése, mégpedig 3 százalékkal. Ezzel szemben a Seat/Cupra 7,5, a Skoda pedig 5,9 százalékos értékesítési növekedést jelentett. Ez azonban nem tudta ellensúlyozni a több márkát sújtó visszaesést.

2023-ban a cégcsoport több mint 9,3 millió járművet szállított külföldre a különböző márkákból, ami jelentősen meghaladta az egy évvel korábbi adatokat. A 2024-re kitűzött cél eredetileg a 2023-as teljesítmény maximum 3 százalékos "túlszárnyalása" volt. Ezt a célkitűzést azonban a VW már tavaly szeptemberben feladta.

A csoport szóvivője szerint 2025-ben is nehéz piaci feltételekre kell számítani, erre azonban a cég felkészült.

Címlapról ajánljuk
Négy éve történt a XXI. század legdurvább vulkánkitörése

Négy éve történt a XXI. század legdurvább vulkánkitörése

A csendes-óceáni Tonga közelében található, víz alatt megbúvó Hunga vulkán 2022. január 15-én hatalmas kitörési felhőt hozott létre, ami egy órán belül elérte a magaslégkörben lévő sztratoszférát, a felső ernyő részének kiterjedése pedig 400 kilométer volt. Harangi Szabolcs, a HUN-REN-ELTE Vulkanológiai Kutatócsoport vezetője felidézte, pontosan mi történt négy évvel ezelőtt, továbbá arra is kitért, tudományos szempontból milyen tanulságai voltak az akkori történéseknek.

Újabb adag ónos eső jön, ipari hóval

Borult, párás, helyenként tartósan ködös idővel indult a péntek, több térségben pedig ónos eső és ónos szitálás is nehezítheti a közlekedést. Elsősorban az északi és keleti országrészben kell csúszós utakra számítani, miközben a nyugati megyékben sűrű, zúzmarás köd rontja a látási viszonyokat.
inforadio
ARÉNA
2026.01.19. hétfő, 18:00
Pletser Tamás
az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×