Infostart.hu
eur:
387.42
usd:
333.5
bux:
120688.04
2026. március 3. kedd Kornélia
Az újvidéki pályaudvar épülete.
Nyitókép: Wikipédia

Csak hónapok múlva indulhat el a vasúti közlekedés a Szabadka–Újvidék-vonalon

Az eredeti tervek szerint már november 24-én helyreállt volna a közlekedés az újvidéki pályaudvar-katasztrófa után, de most a szerb elnök azt mondta, február–március előtt nem reális az újraindítás.

Aleksandar Vucic szerb államfő az újvidéki tragédia miatt korábban november 24-ről december 8-ra halasztotta a gyorsvasúti forgalom indulását a Szabadka–Újvidék-vonalon, de a szerb állami vasúttársaság azóta sem tette közzé a menetrendet – írja a vajdasági Szabad Magyar Szó.

Az elnök most azt mondta, hogy „komplikációk merültek fel a projektumban”, és szavai szerint „nem reális, hogy az első gyorsvonat február, március előtt elinduljon”. Hozzátette: a problémát az okozza, hogy felügyelőség vizsgálja az összes vasútállomást, amely felépült a projekt keretében.

„Muszáj, hogy legyen vasutunk, az életnek folytatódnia kell. Keressük a felelősöket, és meg is kapják a büntetésüket mindazok, akik felelősek az újvidéki tragédiáért. Amikor mindennek vége, akkor eljövök az első vonattal, és megnyitom ezt a szakaszt is, de erre nem kerül sor február vagy március előtt. Az ellenőrök most minden állomást átvizsgálnak, és a legkisebb hiba jelenléténél sem hajlandók aláírni az átvételt, vagyis jóváhagyni azt használatra” – idézte az államfőt a hvg.hu.

Az újvidéki vasúti pályaudvar előteteje november elsején szakadt le, tizenöt ember halálát okozva.

Címlapról ajánljuk

Perzsa-öböl: versenyfutás életre-halálra

Az Öböl-menti arab országok egy héten belül kifogyhatnak a légvédelmi fegyvereikből, ha Irán az eddigiekhez hasonló hevességgel zúdítja rájuk rakéta a dróncsapásait. Márpedig ez a háború eddig elképzelhetetlen méretű eszkalációjához vezethet.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

Drámai mértékben gyengült kedden a forint. A befektetői hangulatot jelentősen rontotta, hogy a hétfői, mintegy 50 százalékos ugrást követően tovább emelkedett a földgáz világpiaci ára, miközben a közel-keleti háború miatt egyre erősebbek a félelmek az esetleges termelési és szállítási zavaroktól, amelyek az energiaárakon keresztül a régiót is érzékenyen érinthetik. Az elmúlt másfél nap mozgásai alapján kijelenthető, hogy a forint a konfliktus egyik legnagyobb vesztese: a régióban is alulteljesít, kedden például mintegy 2 százalékkal esett, miközben a lengyel zloty 1,2 százalékos gyengülést mutatott, a cseh korona és a román lej pedig ennél is kisebb veszteséggel megúszta. Nemcsak térségi, hanem globális összevetésben is nehéz a forintnál gyengébben teljesítő devizát találni az elmúlt két nap alapján. A Portfolio piaci forrásai szerint a mostani esésben szerepet játszhat az általános túlvettség miatti korrekció, illetve a meredeken emelkedő gázárak nyomán erősödő kockázatkerülés is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×