Infostart.hu
eur:
388.16
usd:
334.78
bux:
120688.04
2026. március 4. szerda Kázmér
BYD Atto 3 típusú elektromos autó márkajelzése a BYD autóátadó ünnepségén a Puskás Arénában 2024. február 23-án. A világ legnagyobb elektromos autógyártójának számító kínai vállalat több milliárd eurós, több ezer új munkahelyet létrehozó óriásberuházással Szegeden épít gyárat.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán

Bajba kerülhetett a BYD egyes, Kínából Európába hajóztatott autóival

Az időjárási körülmények és a több hónapon át tartó hajóút megteremti a feltételeket a penészgombák számára.

Február végén érkezett meg Európába a BYD Explorer No.1 hajója, rajta járművek ezreivel, melyeket több kikötőben rakodtak ki, ám a kontinens piacának meghódítására indított művelet súlyos gondba ütközött - írja az Economx. A német Handelsblatt és az amerikai Wall Street Journal értesülései szerint ugyanis a németországi Bremerhavenbe érkezett szállítmányt megtámadta a penész.

Szakértők szerint ez egy szinte természetes folyamat, hiszen az autókat a szubtrópusi klímájú dél-kínai kikötőkből az Indiai-óceánon, a Vörös-tengeren, a Szuezi-csatornán és a Földközi-tengeren kell elszállítani Európába, és

a hónapokig tartó út időjárási viszontagságai kedvező körülményeket biztosítanak a penészgombák elszaporodásának érzékeny felületeken, például a kormánykerék borításán és az üléshuzatokon, a textil-, a fa- és a bőranyagokon.

A két lap forrásai kiemelték, hogy más autóexportőrök már találkoztak ugyanezzel a problémával, ám a BYD még kezdőnek számít a piacon, és így nem mindig tudja megfelelően kezeni a problémákat. Ennek oka lehet, hogy egyrészt még nincs elég tapasztalata az autók hosszútávú szállításában, másrészt nem megfelelő a gyártástól az értékesítésig tartó időszakban fellépő meghibásodások javítására szolgáló rendszere - írják.

Más exportpiacokon is elfordultak gondok a BYD-gyártmányú autókkal, az összeállítás szerint Japánba például sok elektromos jármű karcolásokkal, horpadásokkal érkezik meg, Thaiföldön pedig színhibákat tapasztaltak az importőrök.

Címlapról ajánljuk

Perzsa-öböl: versenyfutás életre-halálra

Az Öböl-menti arab országok egy héten belül kifogyhatnak a légvédelmi fegyvereikből, ha Irán az eddigiekhez hasonló hevességgel zúdítja rájuk rakéta a dróncsapásait. Márpedig ez a háború eddig elképzelhetetlen méretű eszkalációjához vezethet.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

Drámai mértékben gyengült kedden a forint. A befektetői hangulatot jelentősen rontotta, hogy a hétfői, mintegy 50 százalékos ugrást követően tovább emelkedett a földgáz világpiaci ára, miközben a közel-keleti háború miatt egyre erősebbek a félelmek az esetleges termelési és szállítási zavaroktól, amelyek az energiaárakon keresztül a régiót is érzékenyen érinthetik. Az elmúlt másfél nap mozgásai alapján kijelenthető, hogy a forint a konfliktus egyik legnagyobb vesztese: a régióban is alulteljesít, kedden például mintegy 2 százalékkal esett, miközben a lengyel zloty 1,2 százalékos gyengülést mutatott, a cseh korona és a román lej pedig ennél is kisebb veszteséggel megúszta. Nemcsak térségi, hanem globális összevetésben is nehéz a forintnál gyengébben teljesítő devizát találni az elmúlt két nap alapján. A Portfolio piaci forrásai szerint a mostani esésben szerepet játszhat az általános túlvettség miatti korrekció, illetve a meredeken emelkedő gázárak nyomán erősödő kockázatkerülés is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×