Infostart.hu
eur:
355.25
usd:
308.28
bux:
133670.96
2026. június 7. vasárnap Róbert
Hungarian forint, A woman holds a file with money in her hand, Financial and budget concept
Nyitókép: Andrzej Rostek/Getty Images

Hamarosan nagy változás jön a fizetéseknél

Jövő nyártól Magyarországon is életbe lép az uniós fizetési átláthatósági irányelv, amely a 100 fő feletti vállalatokra kötelező érvényű lesz. Hogy ez pontosan mit is jelent, arról egy HR szakértőt kérdezett meg az InfoRádió.

2026. június 7-től az Európai Unió minden tagállamában jogszabályi szintre kell emelni a fizetési átláthatóságról szóló európai uniós irányelv követelményeit. A jogszabály kötelező érvényű előírásokat tartalmaz a munkáltatók számára, és az a célja, hogy felszámolja a bérdiszkriminációt, ezen belül pedig kiemelten a nemek közötti bérszakadékot.

2023-ban fogadták el ezt az irányelvet, és ezután minden tagállamnak három éve volt, hogy ehhez igazítsa a saját szabályozását. Ez a határidő jár le most 2026. június elején – emlékeztetett Bartha Anikó, a FirmUP! társalapítója. Az intézkedés egyik sarkalatos pontja az, hogy a pályázókat még az állásinterjú előtt tájékoztatni kell a kezdő fizetésről vagy a fizetési sávról. Előírják azt is, hogy ha egy cégnél a bérszakadék (objektív tényezők figyelembevétele után) eléri az 5 százalékot, akkor a munkáltatónak közös fizetési felmérést kell végeznie a munkavállalók képviselőivel, és intézkedési tervet kell kidolgoznia annak megszüntetésére.

A szakértő ugyanakkor sietett hozzátenni: az előírások nem jelentik azt, hogy az egyes munkavállalók keresetét nyilvánossá teszik, de azt tudniuk kell, milyen fizetésekre számíthatnak. Az irányelv azonban sokkal inkább arról szól, hogy milyen változtatásokat kell a cégen belül végrehajtani.

"Vagyis ha egy vállalatnál nincsen jól követhető, transzparens bérstruktúra, ami a munkakörök besorolásán és az ehhez kapcsolódó bérsávok meghatározásán alapul, akkor ott érdemes minél előbb akciótervet kidolgozni a meglévő anomáliák kezelésére" – közölte a HR szakértő.

Bartha Anikó arra is felhívta a figyelmet, hogy az irányelv a 100 fő feletti cégekre kötelező, és arról is rendelkezik, hogyan kell kártérítést alkalmazni akkor, ha bebizonyosodik, hogy valaki bérdiszkrimináció áldozata. A részletszabályozás ugyanakkor még nem ismert.

"Ez csak a jogszabály életbe lépése utántól lehet érvényes. Bár nem vagyok jogász, de úgy gondolom, hogy a munkáltatóé a bizonyítási kötelezettség" – hangsúlyozta a munkaügyi szakember, hozzátéve, hogy így tehát

a cégnek kell igazolni azt, hogy megfelelő intézkedéseket hozott a nemek közti bérdiszkrimináció felszámolása érdekében.

A szakértő arra is emlékeztetett, hogy bár az egyenlő munkáért egyenlő díjazás elve már az 1957-es Római Szerződésben is szerepelt, annak teljes körű megvalósítása máig várat magára. Magyarországon a nemek közötti bérszakadék 2023-ban átlagosan 17,5 százalék volt, ami jelentősen meghaladta az uniós szintet. A KSH adatai szerint mindez azt jelenti, hogy ebben az évben a teljes munkaidőben foglalkoztatott férfiak bruttó átlagkeresete valamivel 619 ezer forint felett alakult, míg a nők bruttó 524 ezer forintot vittek haza, vagyis a különbség bruttóban a férfiak javára több mint 95 ezer forint volt.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Majdnem 50 év után megújul a Nyugati téri aluljáró, a felüljárót elbontják

Majdnem 50 év után megújul a Nyugati téri aluljáró, a felüljárót elbontják

A tervezett beruházások érintik többek között az utasforgalmi és üzemi tereket, a közvilágítást, az utastájékoztatási rendszert és a közműinfrastruktúrát is. Kovács Bendegúz, a BKK szóvivője az InfoRádióban azt mondta, a pesti fonódó villamosprojekt keretében körülbelül két kilométeren építenek új villamospályát a Bajcsy-Zsilinszky úton, a Nyugati téren és a Váci úton keresztül egészen a Lehel térig. A kiviteli tervek 2028 második felére készülhetnek el.

Itt a pontos árlista a horvát sztrádák fizetős szakaszairól

A 2026-os nyári főszezonban Horvátországban továbbra sem vezetnek be időalapú autópálya-matricát, így az autósoknak a megszokott fizetőkapus rendszerrel kell számolniuk. Bár a szabad áramlású, rendszámfelismerő és megállás nélküli elektronikus útdíjrendszer bevezetése napirenden van, a horvát kormány hivatalos tájékoztatása szerint a szakaszos átállás legkorábban 2026 őszén kezdődik meg, az új modell teljes körű élesedése pedig 2027. március 1-jére várható.
Tömeges munkanélküliségi válsággal nézünk szembe – már most elkéstünk

Tömeges munkanélküliségi válsággal nézünk szembe – már most elkéstünk

Az ABB svájci ipari-technológiai csoport vezérigazgatója, Morten Wierod szerint Európa tömeges munkanélküliségi válsággal néz szembe, ha nem gyorsítja fel a deregulációt és a versenyképességi reformokat. A Financial Timesnak adott nyilatkozatában bírálta az európai döntéshozók lassúságát, miközben az energiaár-sokk tovább rontja az EU pozícióját az Egyesült Államokkal szemben. A Draghi-féle versenyképességi jelentés 383 javaslatából eddig mindössze 10 százalékot ültettek át, és egy uniós biztos figyelmeztetése szerint az energiaárak emelkedése akár 1,3 millió munkahely elvesztéséhez vezethet. Az ABB szerint az elektrifikáció és az ipari energiahatékonyság felgyorsítása lenne a versenyképesség javításának leggyorsabb útja.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×