Infostart.hu
eur:
363.99
usd:
312.74
bux:
147934.32
2026. szeptember 10. csütörtök Hunor, Nikolett
Autókereskedő egy autót mutat egy érkelődőnek a Fővárosi Autópiacon, a XIX. kerületi Nagykőrösi úton 2013. szeptember 7-én.
Nyitókép: MTI Fotó: Kovács Tamás

Illegális hitelezőket büntetett az MNB

Egy budapesti és prágai cég ellen lépett fel a jegybank.

A budapesti székhelyű Car Service Partner Kft. és a prágai székhelyű azonos nevű cég megfelelő engedélyek nélkül nyújthatott pénzkölcsönt Magyarországon, ezért az MNB azonnali hatállyal betiltotta a tevékenységüket - tájékoztatott a Magyar Nemzeti Bank (MNB) szerdán kiadott közleményében.

A jegybank azt gyanítja, hogy a két cég 2021 márciusát követően együttesen több mint 300 esetben több száz millió forintot meghaladó értékben nyújthatott hitelt ügyfeleinek.

Kifejtették: a társaságok használt személygépjárműveket vásároltak természetes, illetve jogi személyektől, jellemzően a gépjármű piaci értéke alatti vételáron.

A megvásárolt gépjárművet a korábbi eladó részére használatra visszaadták egy havonta fizetett ellenérték - azaz "foglalási díj" - fejében,

amely jellemzően a személygépjármű becsült értéke 5-10 százaléka volt.

Az MNB szerint a "foglalási díj" valójában az eladóknak kölcsönként átadott pénz használatáért felszámított kamat funkcióját töltheti be, és a gépjármű ebben a konstrukcióban egyfajta fedezetként szolgál.

Felhívták a figyelmet arra, hogy hitel- és pénzkölcsönnyújtási tevékenységet kizárólag jegybanki engedéllyel rendelkező pénzügyi intézmény végezhet; a két szóban forgó társaság ilyen jogosultságokat nem szerzett be.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.09.10. csütörtök, 18:00
Koji László
az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége elnöke
Héja-nász Olaszországban – avagy miként veszi Kína új befektetési stratégiája az olasz családi kapitalizmust a harapófogóba

Héja-nász Olaszországban – avagy miként veszi Kína új befektetési stratégiája az olasz családi kapitalizmust a harapófogóba

Elemzők szerint Olaszországban véget ért a kínai tőke iránti eufória. Az euróválság idején az olaszok a kínai állami tulajdonú vállalatokat még megmentőként fogadták. Ma viszont már tartanak tőlük, amint azt a Ferretti jachtépítő irányítási jogának megszerzéséért kibontakozott harc is mutatja. Amikor a hajógyár 2012-ben csődbe ment, a 374 millió euró friss tőkét befektető kínai Weichait, a szuperjachtokat gyártó Ferretti cég mentőangyalának tartották. A jelenlegi geopolitikai helyzetben azonban a fejlett technológiák megszerzésétől való félelmek és az ipari kémkedéssel kapcsolatos gyanakvás terhelik a kínai tőkebefektetések olaszországi megítélését.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×