Infostart.hu
eur:
354.35
usd:
300.68
bux:
134545.2
2026. május 10. vasárnap Ármin, Pálma
Nyitókép: Pixabay

Egy trendváltozás is van annak hátterében, hogy így emelkednek a hazai üzemanyagárak

A forint gyengülése mellett az olajárak eddig nem tapasztalt változása is hozzájárult ahhoz, hogy az elmúlt hetekben ennyire megnőttek idehaza a tankolási költségek.

Az észak-tengeri Brent típusú kőolaj árfolyama jelentősen megemelkedett az orosz-szaúdi kitermelés csökkenése miatt, csütörtökön volt olyan időszak, amikor 88 dollár/hordós árszinten is járt, amire az év eleje óta nem volt példa – írja a Portfolio.

Mindez alaposan megdobja a hazai kiskereskedelmi árak meghatározásában kulcsszerepet játszó Mol beszerzési költségeit. Ehhez még hozzáadódik az, hogy

a Brenthez képest komolyan beszűkült az orosz uráli olaj importjának korábbi, 20-30 dollárt is meghaladó hordónkénti árelőnye,

ami azért fontos a mi szempontunkból, mert a magyar olajfinomítás kétharmada az uráli nyersolajból történik.

Az oroszok az elmúlt időszakban magasabb értékesítési árakat határoztak meg a Mol felé, ami azért történt, mert a 60 dolláros nyugati ársapka fölé ment az uráli nyersolaj átlagos értékesítési ára. Ezek a történések azt a veszélyt is belengették, hogy adott esetben akár akadozhatnának is az olajszállítások. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a hét elején igyekezett lehűteni a kedélyeket, amikor bejelentette: az orosz nyersolaj-kereskedők újra teljesítik a szerződéseikben rögzített mennyiséget a Mol felé, így az ellátásbiztonsági kockázatok enyhültek, az értékesítési árakról azonban nem közölt semmit.

A Portfolio azt írja, azért szállhattak el ennyire a hazai üzemanyagárak, mert

az orosz Ural 20-30 dollárt is meghaladó hordónkénti árelőnye jelentősen csökkent a Brenthez képest,

miközben utóbbi ára teljesen kilőtt.

Ugyancsak hatással van a hazai benzin- és gázolajárakra, hogy a forint sokat esett a dollárhoz képest: a korábbi hetekben a 330-340 körüli tartományban volt, míg most 350 és 360 között van, ami ahhoz vezetett, hogy az olajtermékek forintba importálva még többe kerülnek.

Mint azt az Infostart is megírta, péntektől régen látott fordulat jött a hazai benzinkutakon: a gázolaj nagykereskedelmi ára nem változik, a benziné literenként bruttó 3 forinttal olcsóbb lesz. Mindez azt jelenti, hogy a 95-ös benzinért átlagosan 629 forintot, míg a gázolajért 638 forintot kell fizetnünk literenként.

Címlapról ajánljuk
Hamilton már levezet, Leclerc mintha másfelé kacsingatna – mi lesz veled, Ferrari?

Hamilton már levezet, Leclerc mintha másfelé kacsingatna – mi lesz veled, Ferrari?

A maranellói csapat a második helyen áll a konstruktőrök vb-pontversenyében, de a Miami Nagydíj alapján csökkent az esélyük a világbajnoki címekre. Vámosi Péter, a motorsportol.hu főszerkesztője az InfoRádióban azt mondta, a Ferrari a szezon elejéhez képest nem tudott akkorát előrelépni, mint a McLaren vagy a Red Bull, és a pilóták körüli folyamatos pletykák is nehezítik a jövő tervezését.

Ezeket is megörökölte az új parlament az előző ciklusból

Az újonnan megválasztott Országgyűlés tárgysorozatában automatikusan három visszaküldött törvény marad az előző ciklusból, ezek közül egy ciklusokon át öröklődő, 2017-ben benyújtott jogszabály a legrégebbi.
inforadio
ARÉNA
2026.05.11. hétfő, 18:00
Lakatos Júlia a Méltányosság Politikaelemző Központ stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
Kell csinálni, de nem így - miért tartott a Fidesz-kormány Ursula von der Leyen évtizedekre szóló paktumaitól?

Kell csinálni, de nem így - miért tartott a Fidesz-kormány Ursula von der Leyen évtizedekre szóló paktumaitól?

Az Orbán-kormány hivatalos leváltása után a Patrióták pártcsaládban helyet foglaló fideszes képviselőknek még három évig szól mandátumuk az Európai Parlamentben. Ugyan az intézmény és annak altestületei közel sem hordoznak akkora erőt az uniós döntéshozásban mint a Bizottság vagy a tagállamok, a kereskedelmi kapcsolatok terén jól látható, hogy egy bizonyos töréspontig újabb és újabb aggályok-vizsgálatok behozásával késleltethetik az alkukat. Ezen a fronton a nemzeti és pártpolitikai érdekektől egészen a morális megkérdőjelezhetőségig vannak tényezők, ezért a Bizottság eddigi munkájáról és arról, hogy a leköszönő kormány mi tehetett volna a helyzet javításáért, Győri Enikőt, a Fidesz kereskedelmi ügyekért felelős EP-képviselőjét kérdeztük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×