A bizottság több mint 22 ezer dolgozójának mintegy 38 százaléka használja a tömegközlekedést, ha dolgozni megy, 44 százalékuk azonban inkább autóba ül.
A most elfogadott brüsszeli tervezet célja, hogy az autósok száma 2009-re 9 százalékkal csökkenjen. A tömegközlekedést használók arányát 45 százalékra, a sétálók és biciklizők arányát pedig 19 százalékra kívánják feltornászni.
A közös autóhasználatot, vagyis amikor több egy helyen lakó dolgozó egy gépkocsival jár be, 50 százalékkal tervezi megemelni a bizottság.
A bizottság a kitűzött célok megvalósítása érdekében többek között bevezeti a bérlet-hozzájárulást.
A jövő évtől a bizottság minden olyan dolgozónak, aki lemond bizottsági parkolóhelyéről, és inkább a tömegközlekedést választja, 50 százalékkal járul hozzá a bérletéhez.
Kilépnek a Fideszből, megszűnt a Fidesz–KDNP-frakció a közgyűlésben Győrben
