Infostart.hu
eur:
376.19
usd:
319.44
bux:
126768.38
2026. február 26. csütörtök Edina
Close up image of a man on an electric scooter paying online
Nyitókép: Saklakova/Getty Images

A motoros rollereket sem kíméli az új KRESZ-tervezet

Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a KRESZ meglehetősen elavult, nem tudta követni a változásokat, ezért az ősszel megjelenő új tervezetben a motoros rollerekre is külön szabályok vonatkozhatnak.

A hamarosan érkező új KRESZ-ben külön szabályok vonatkozhatnak majd a motoros rollerekre: megjelenhet a „Motoros rollerrel behajtani tilos” tábla is – írja az Építési és Közlekedési Minisztérium közlése nyomán az Index.

A motoros rollereket várhatóan két csoportba osztják: a 25 km/h-nál lassabbakra, illetve az 1000 wattos teljesítményt elérő, vagy 25 km/h-nál gyorsabb közlekedésre képes eszközökre.

A tárca sajtónak adott tájékoztatása szerint a jelenleg hatályban lévő csaknem 50 éves KRESZ-t bár többször is módosították, mégsem „tudja maradéktalanul lefedni az elmúlt évtizedek mobilitási igényekben, technológiai fejlődésben és közlekedési kultúrában bekövetkező változásait”, így emiatt például a motoros rollerekkel kapcsolatos szabályozás sem megfelelő.

A minisztérium az ősz folyamán szeretné bemutatni az új KRESZ terveit, amit utána bárki véleményezhet.

A Bethesda Gyermekkorház szerdai Facebook-bejegyzése is azt mutatja be, milyen fontos lenne a motoros rollerek szabályozása. 7 hónap alatt 202 gyermeket kellett ellátni elektromos rollerezés közben elszenvedett baleset miatt. A kórház kiemelte a védőfelszerelések fontosságát, ugyanis elmondásuk szerint egy-egy ügyeletben 5-6 gyermek érkezik hozzájuk komoly sérülésekkel. Csaknem minden ötödik eset fejsérülés, 11 gyermek állapota súlyos vagy életveszélyes volt.

Címlapról ajánljuk

Egy napot adott a Mol, ha a Janaf nem enged, jogi lépések következhetnek

A Mol-csoport szerint időhúzás történik, ezért felszólították a Janafot, hogy haladéktalanul adjon biztosítékot arra, hogy átengedi a tengerről érkező nem szankcionált orosz kőolaj-szállítmányokat. Miután a magyar vállalat szerint – az EU-s és amerikai szankciók alapján – a horvát vezeték-üzemeltető erre köteles, legkésőbb február 27-ig várják az egyenes választ, elutasítás esetén pedig az Európai Bizottsághoz fordulhat, kártérítést indítva.
inforadio
ARÉNA
2026.02.27. péntek, 18:00
Baán László
a Szépművészeti Múzeum főigazgatója, a Liget Budapest Projekt miniszteri biztosa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×