Infostart.hu
eur:
364.82
usd:
314.19
bux:
149177.87
2026. augusztus 19. szerda Huba
Nyitókép: Pexels.com

Szigorítás: még keményebb büntetést kaphatnak a rendbontó légiutasok

Még kevésbé lesz érdemes botrányt csinálni egy repülőgép fedélzetén ezentúl, a magyar Országgyűlés ugyanis hétfőn elfogadta a renitens utasok megfékezéséről szóló nemzetközi egyezmény módosítását.

Az ellenszavazat nélkül, 163 igennel, 2 tartózkodás mellett jóváhagyott dokumentum arról rendelkezik, hogy ki, miért, hol és hogyan intézkedhet a renitens utasok ellen, és ki fizeti meg a repülőgépen okozott kárt.

A témáról szóló tokiói egyezményt 1963-ban fogadták el, majd 2014-ben Montrealban módosították. Az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára parlamenti expozéjában elmondta: a magyar állam három fontos változtatást tartalmazó jegyzőkönyvet szeretne kihirdetni.

Nagy Bálint tájékoztatása szerint az első módosítás a joghatóság kérdésére vonatkozik. A jegyzőkönyv ugyanis joghatóságot biztosít a légijármű üzemeltetője székhelye szerinti államnak, továbbá a leszállás helye szerinti államnak is abban az esetben, ha ez eltér a tervezett leszállási helytől. Az államtitkár úgy véli, ez a rendelkezés azért szükséges, hogy az eljárás gyorsabb legyen, így

akár már a leszálláskor felelősségre lehet majd vonni a renitens utasokat.

A második módosítás a repülőgép kapitányának könnyebb fellépését teszi lehetővé a rendbontó utasokkal szemben. „Az intézkedés megtételéhez már az is elegendő, ha a jogellenes magatartást tanúsító személy a parancsnok véleménye szerint követett el súlyos bűncselekményt. A jegyzőkönyv példákat is adna az intézkedésre okot adó cselekményekre” – tette hozzá Nagy Bálint. Mint mondta, a személyzet elleni fizikai támadás vagy ezzel való fenyegetés a parancsnoknak a légijármű vagy az azon lévő személyek és vagyontárgyak biztonságának megóvása és védelme érdekében kiadott jogszerű utasításának megtagadása.

Az egyezményt érintő harmadik módosítás arról szól, hogy ki fizeti meg a rendbontással okozott kárt. Az államtitkár ezzel kapcsolatban elmondta:

a légitársaság megtéríttetheti az elkövető utas által okozott kár költségeit

– például akkor is ha a tervezettől eltérő államban kell leszállnia a repülőgépnek a renitens leszállítása miatt.

A vitában hozzászóló képviselők pártállástól függetlenül frakciójuk támogatásáról biztosították a repülésbiztonságról szóló, módosított nemzetközi egyezmény kihirdetését.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.08.19. szerda, 18:00
Müller Veronika
professzor, egyetemi tanár, a Pulmonológiai Klinika igazgatója
Történelmi magasságokban a Mol, esik a Rába és a 4iG

Történelmi magasságokban a Mol, esik a Rába és a 4iG

Az elmúlt hetek optimizmusa után ismét elromlott a hangulat a világ tőzsdéin, a befektetők a magas kötvényhozamok és az olajár emelkedése miatt aggódnak, miközben különösen nagy nyomás nehezedik a technológiai részvényekre. A tegnapi amerikai esést ma Ázsiában is komoly eladási hullám követte, Európában pedig oldalazást láthatunk. A bizonytalanságot a közel-keleti feszültségek és az egyre nagyobb állami hitelfelvétellel kapcsolatos félelmek is fokozzák. A magyar tőzsdén óvatos optimizmust láthatunk, melynek eredményeként a Mol történelem során először emelkedett 5000 forint fölé, ugyanakkor a Rába és a 4iG árfolyama továbbra is nagyobb nyomás alatt van. A befektetők ma elsősorban a Fed júliusi ülésének este érkező jegyzőkönyvére figyelnek, emellett több nagy amerikai kiskereskedelmi vállalat gyorsjelentése is mozgathatja a piacokat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×