Infostart.hu
eur:
387.1
usd:
333.29
bux:
120688.04
2026. március 3. kedd Kornélia
Nyitókép: magyarepitok.hu

Új Duna-hidat építenek a most lebontott Déli összekötőből

Az óbudai Főtér és a Hajógyári-sziget között kezd új életet a híd egy része.

Jelenleg zajlik a Déli összekötő vasúti híd korszerűsítése és bővítése, és a régi híd déli oldali pályájának budai szakaszát használják majd fel a Hajógyári-sziget új hídjánál – írja a magyarepitok.hu. A Budapest Fejlesztési Központ Nzrt. mint a déli körvasút projekt összefogója hamar lehetőséget látott a bontás ellenére is nagy értékű szerkezet funkcióváltó újrahasznosításában.

A Déli összekötő vasúti hídon nemcsak a régi, rossz állapotú vasúti hidakat cserélik ki, hanem kettőről háromvágányosra bővül a déli körvasút. A kivitelezés során először az északi, majd a déli hidat bontják el; a nyolc hídszerkezetet egyesével, vízi úton szállítják a kivitelező Duna Aszfalt Zrt. csepeli telephelyére, ahol nagy részét feldarabolják.

Az egyenként 97-98 méter támaszközű, nagy fesztávú, jelentős teherbírású, rácsostartós, alsópályás hídelemek azonban még alkalmasak lehetnek utó-, illetve újrahasznosításra, kisebb terheléssel gyalogos-kerékpáros folyami átkelőként vagy felüljáróként, esetleg kis forgalmú közúti kapcsolatként még évtizedekig szolgálhatnak a fővárosban.

A régi Déli vasúti híd déli oldali pályájának budai oldal szakaszát ezért

vízi úton szállítják el a Hajógyári-sziget déli végére és ott, a meglévő közúti – úgynevezett H-híd – mellett építik be.

Ezen a helyszínen a gyalogos-kerékpáros kapcsolat igénye az óbudai főtér és a sziget között már évtizedek óta fennáll és számos megoldási javaslat készült rá.

A szigeti oldalon az ipari örökség épületeinek terét éri el a híd. A budai oldalon a Zichy-kastély hiányzó épülettömbjének helyén érkezik le a HÉV felett átfutó gyalogoshíd. A lejárat az épületegyüttest kiegészítő, belső udvart képező függőkertszerű kialakításával az óbudai épületegyüttes szerves elemévé válik.

A kétszintes híd egyszerre ad kapcsolatot

  • utcaszinten a kerékpárosok HÉV menti nyomvonala számára,
  • a felső szinten pedig közvetlen gyalogos összekötést az óbudai főtér, a múzeumi együttes és a Hajógyári-sziget déli, fejlesztési lehetőségeket magában rejtő területe között.

Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója posztja a témában:

Címlapról ajánljuk

Perzsa-öböl: versenyfutás életre-halálra

Az Öböl-menti arab országok egy héten belül kifogyhatnak a légvédelmi fegyvereikből, ha Irán az eddigiekhez hasonló hevességgel zúdítja rájuk rakéta a dróncsapásait. Márpedig ez a háború eddig elképzelhetetlen méretű eszkalációjához vezethet.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Nem sikerült a szépítés: mínuszban zárt Amerika

Nem sikerült a szépítés: mínuszban zárt Amerika

A tegnapi csúnya mínuszok után ma begyorsult az esés a tőzsdéken, miközben a befektetők továbbra is az iráni háború fejleményeit figyelik. Az ázsiai tőzsdék tovább estek miután Irán közölte, hogy lezárta a Hormuzi-szorost, a világ egy legforgalmasabb tengeri olajszállítási útvonalát, amelyen normális esetben napi 14 millió hordó kel át. Az események hatására az olajárak tovább emelkedtek, a gázár elszállt, a tőzsdék pedig jelentősen esnek, Európában 3-4 százalékos, az USA-ban pedig durván 1 százalékos mínuszokat lehetett látni az indexek szintjén. A magyar piac nagyot esett, itthon az OTP vezette a lejtmenetet.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×