Infostart.hu
eur:
385.92
usd:
328.14
bux:
111384.6
2025. december 30. kedd Dávid
Futók és kerékpárosok a gépjárműforgalom elől a hétvégére lezárt pesti alsó rakparton 2020. május 16-án. A rakpartot május 16-án hajnalban zárták le a gépjárműforgalom elől, a zárás feloldása másnap 23 óra körül várható. A rakpart használata során a koronavírus-járvány miatt meghozott általános szabályok mellett további előírásokat is be kell tartani, például a bicikliseknek 10 km/h-ás a megengedett legnagyobb sebesség.
Nyitókép: MTI/Mónus Márton

Elmarad a pesti alsó rakpart és a Lánchíd megnyitása

Az operatív törzs vezetője felvetésének megfelelően a március 13-15-ei hosszú hétvégén elmarad a pesti alsó rakpart és a Lánchíd megnyitása - közölte a fővárosi önkormányzat.

A főváros, figyelemmel az elmúlt hetek tapasztalataira - amikor a fővárosi köztereken és közparkokban a járványügyi védekezés szempontjából is kritikus mennyiségű ember töltötte szabadidejét -, növelni kívánta az igénybe vehető közterületek számát azzal, hogy megnyitja a gyalogos és a kerékpáros forgalom előtt a pesti alsó rakpartot, és a március 17-én kezdődő felújítás előtt utoljára a Lánchidat. A főváros a nyitásról szóló döntés szándéka és célja szerint a járványügyi védekezés szempontjait is figyelembe vette - közölték.

Az operatív törzstől érkező felhívás alapján, Pintér Sándor belügyminiszter kezdeményezésének megfelelően, a pesti alsó rakpart és a Lánchíd megnyitása a gyalogosok és a kerékpárosok számára elmarad, azon továbbra is csak az autósforgalom közlekedhet.

A rakpart és a Lánchíd megnyitásához illeszkedő, a járvány elleni védekezés szempontjainak is megfelelő programelemeket a Fővárosi Önkormányzat részben online formában, részben későbbi időpontban valósítja meg - tudatta a főváros.

Címlapról ajánljuk
A kormány kezében Budapest sorsa, egyetlen nap van hátra a fizetésképtelenségig

A kormány kezében Budapest sorsa, egyetlen nap van hátra a fizetésképtelenségig

Egyetlen napon és a kormány döntésén múlik, hogy fizetésképtelen lesz-e Budapest vagy sem. Ha a kormány nem utal át 12 milliárdot a közösségi közlekedés támogatására legkésőbb holnap, akkor biztos, hogy a főváros januárban nem tud folyószámlahitelhez jutni, a következmények pedig beláthatatlanok lehetnek. Évek óta húzódó vita a szolidaritási hozzájárulásról, a 2008-as pénzügyi válság öröksége és Budapest egyenetlenül érkező bevételei is hozzájárultak ahhoz, hogy ide jutottunk. A főváros fizetésképtelenségének ráadásul az egész ország gazdaságára lesújtó hatásai lehetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×