Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 15. szombat Mária
Nyitókép: Pixabay

Rendhagyó módon dől el a Lánchíd sorsa

Konzultáció indul a Lánchíd sorsáról. Erre azután kerítenek sort, hogy az első dunai átkelő felújítását megkezdték - közölte Varga Ivett BKK-vezér az InfoRádiónak adott interjújában. A híd felújításának késése több hasonló munkára is hatással lesz.

A műszaki tartalmát és a kereteit vizsgálják annak az új tendernek, amelyet a Lánchíd felújítására szeretnének kiírni - közölte az InfoRádióban a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója. Varga Ivett szerint a cél az lenne, hogy az átkelőt és a Váralagutat egyszerre újítsák fel, de ennek kicsi a realitása, mert nagy a forrásigénye.

"Ezt vélhetően még

kormányzati támogatással sem fogjuk tudni teljes egészében egy ütemben megvalósítani.

Egy potenciális alternatíva az, hogy a Váralagút későbbi felújításával a híd és a villamos-aluljáró tudjon egy ütemben megvalósulni, illetve minimálverzió az, hogy csak a hidat újítják fel, de ebben az esetben is viszonylag gyorsan indokolt a villamosalagút felújítása is. Ez utóbbiakról születhet hamarosan döntés a Fővárosi Közfeljesztések Tanácsában. Amint a műszaki tartalomra vonatkozó döntés megszületik, a BKK természetesen kész azonnal megindítani a közbeszerzési eljárást, amelyben a kivitelezőt ki tudjuk választani."

A Lánchíd jövőjét illetően a BKK vezetője támogatja a társadalmi konzultációt.

"Tudok támogatni egy olyan alternatívát, hogy a hídon

csak kerékpáros, vagy pedig kerékpáros és tömegközlekedés legyen biztosítva,

a gyalogosok pedig a járdán mehetnének. Természetesen más variációk is lehetnek, fennmaradhat a jelenlegi forgalmi rend, de akár az is lehet, hogy a tömegközlekedésnek sem lesz helye rajta. Ezeket a kérdéseket a lakosság bevonásával szeretnénk tisztázni" - szögezte le Varga Ivett.

Ha megkezdődik a hídfelújítás, akkor lehet szó erről a konzultációról.

A BKK-vezér arról is beszélt, hogy a Nyugati téri felüljárónál inkább annak elbontását, mint felújítását támogatnák, de ezzel kapcsolatban még tervek sincsenek.

Alább meghallgathatja a BKK vezérigazgatójával készült teljes interjút.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Nem az a baj, hogy kevés a fa – csapdába sétál Budapest a Főkert szerint

Nem az a baj, hogy kevés a fa – csapdába sétál Budapest a Főkert szerint

A budapesti fák akár harmadát is komolyan veszélyeztetheti a klímaváltozás a következő 15 évben – derül ki egy friss elemzésből. A forróbb, szárazabb nyarak, a vízhiány és a városi környezet egyre nagyobb terhet jelent a növényzetnek – erről beszélt az InfoRádióban Dezsényi Péter, a BKM Főkert Kertészeti Divízió igazgatója.

Magyar Péter: három évtizede nem látott komplexitású, nehézségű munka zajlik

Szombat megkezdődött a két nyolcvanméteres bárka – amelyeket egy-egy 5 tonnás horgonnyal rögzítettek – elsüllyesztése Paksnál a dunai vízszint emelése érdekében. Közben honvédségi helikpoterek betonkockákat emelnek a vízbe. Magyar Péter miniszterelnök, Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki főigazgató-helyettese és Kádár Pál, a Védelmi Igazgatási Hivatal főigazgatója a helyszínen adott tájékoztatást a művelet részleteiről.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Látszatintézkedéssel takargatják a bajt? Rákkeltő anyagok szivárognak a Dunába Budapesten

Látszatintézkedéssel takargatják a bajt? Rákkeltő anyagok szivárognak a Dunába Budapesten

A Duna augusztusi rekordalacsony vízállása miatt ismét a felszínre kerültek a volt Óbudai Gázgyár területén elásott rákkeltő, mérgező anyagok. Bár a terület tulajdonosa, az MVM megkezdte a kárelhárítást, a szakértők szerint ez csupán tüneti kezelés, amely nem akadályozza meg a folyó folyamatos szennyezését. A mintegy 200 ezer tonnányi szennyezett talaj végleges kármentesítése továbbra is várat magára, miközben az érintett szereplők a legmegfelelőbb technológiáról és a felelősségvállalásról vitatkoznak - jelentette a Telex.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×