A szakember közölte: a fizetőkapukkal ellenőrzött rendszerrel ugyan pontosan mérhető a jármű által a díjköteles útszakaszon megtett út, de jelentős torlódásokhoz vezethet.

Hozzátette: a matricás rendszerrel ez a probléma kiküszöbölhető, viszont a jogosultság adott időszakra szól, és nem tükrözi az útterhelést.

A megoldást az elektronikus útdíjrendszerek bevezetése jelentheti, ebben az esetben ugyanis a fizetendő díj és az útterhelés között van összefüggés - mondta Halász György, aki emlékeztetett arra, hogy a rendszer csehországi bevezetésekor a beruházás hét hónap alatt megtérült.